Введение
Прежде всего, я должен извиниться за мой неправильный английский. Мой родной язык — голландский.
Поэтому я надеюсь, что вы получите удовольствие от этого руководства!!!
Не стесняйтесь обращаться ко мне, если у вас есть вопросы по этому руководству по ремонту/разборке.
Шаг 1 Разборка парогенератора Philips GC8220
Сначала открутите первый винт боковой панели.
Шаг 2
Примечание: сохраните план расположения винтов. или магнитную платформу.
Теперь выкрутите верхний винт в белой пластиковой пластине.
Шаг 3
Выкрутите 2 винта и снимите металлическую пластину.
напомните, куда идут все кабели.
Шаг 4
Выкрутите винты из нижней панели.
Шаг 5
Теперь снимите верхний синий пластик с самого утюга.
Отсоедините провода. (Вы можете отщелкнуть его на металлической части провода, там есть маленькая металлическая клипса, на которую нужно нажать, а затем вытащить провод).
Если вы снова соберете все вместе, обратите внимание, что кнопка подачи пара находится на своем месте.
Примечание: еще раз посмотрите, куда идут провода.
Шаг 6
Выкрутите винт на острой стороне утюга.
Шаг 7
Открутите винты нижней пластины.
Шаг 8
снимите синюю нижнюю панель и удалите кабели
Шаг 9
Выньте все провода из гнезд.
снимите бело-голубой пластиковый корпус вокруг утюга.
снимите красную точку (резинку)
и снимите 2 резинки с черными точками.
Шаг 10
Снимите резиновый провод (красного/оранжевого цвета) и металлический штырь вокруг него.
Совет: если вы нагреете его, он легко отсоединится.
Совет: если железная нижняя пластина забита кальцием, вы можете положить ее в ведро с горячей водой и большим количеством уксуса (я имею в виду большим количеством!).
Шаг 11
Теперь приступим к самой большой части утюга — бойлеру и резервуару для воды.
Открутите 3 винта torx на железной пластине. Они находятся под резиновыми зажимами для ног.
Шаг 12
После снятия металлической пластины вы увидите две трубки.
Снимите пластиковый держатель с двумя трубками.
Снимите пластик с трубок.
Совет: запомните, куда вставляется черная трубка, а куда — красная.
Шаг 13
Выкрутите винты torx внутри пластиковых отверстий, вам понадобится более длинная отвертка torx.
Открутите два других винта torx в передней части машины, где обычно находится резервуар для воды. (У меня нет фотографии этого места), но винты видны.
Шаг 14
Снимите корпус машины и вы увидите бойлер, электронику, насос…
Шаг 15
Открутите винты панели управления.
Вытащите панель управления.
отсоедините разъемы от платы.
Шаг 16
отсоедините главный электрический провод (питание)
Напоминание: сохраните план, где и куда идут провода. Я сделал план электропроводки только для платы, чтобы знать, куда подключать провода.
Шаг 17
Снимите вторую плату (потяните), будьте осторожны и внимательны. здесь много проводов. Еще раз запомните, куда идут провода.
Совет: цвета проводов также указаны на плате.
Шаг 18
Снимите белый пластиковый предохранительный клапан. (потяните)
Шаг 19
Снимите толстый серо-белый кабель, идущий от бойлера к утюгу, открутив два винта torx и металлическую пластину.
Шаг 20
Теперь мы снимем насос.
Отсоедините маленький и толстый провода.
Примечание: если насос в вашем утюге сломан, вам следует снять трубки и провода. (Я не стал этого делать, потому что открывал его только для удаления кальция из котла и утюга.
Шаг 21
Теперь мы удалим остальные провода и кабели.
И в то же время мы снимем синюю часть (паровой клапан), используя гаечный ключ.
Совет: будьте осторожны с черной трубкой.
Шаг 22
Теперь, последняя часть: бойлер. (самая дорогая часть дырокольной машины!!! Здесь, в Бельгии, вы заплатите около 115 долларов США (83 евро).
Будьте осторожны с последними проводами. Некоторые из них (а также толстую черную трубку) очень трудно снять.
совет: чтобы снять накипь с бойлера, заполните его на 1/3 горячей водой, а остальное — уксусом. оставьте на час или четыре.
Совет 2: если вы отсоединяете бойлер, будьте осторожны с некоторыми проводами, вы не можете удалить их все, если вы собираетесь отсоединить только машину.
