Введение
Снятие маятника необходимо для доступа к задней шине и тормозам.
Шаг 1 Разборка Piaggio X9 500 Снятие выхлопной трубы
Ослабьте ремень крепления выхлопной трубы:
С помощью ключа на 12 мм ослабьте контргайку выхлопной ленты.
Для откручивания болта в нижней части ленты потребуется шестигранный ключ на 6 мм.
Болт с шестигранной головкой вкручивается в свободную гайку в полости, отлитой в поворотном рычаге. Он может выпасть или перекрутиться. Магнит поможет извлечь его, чтобы установить в нужное положение при сборке.
Когда нижняя часть ремня освободится, вы можете надавить на нее и сдвинуть фиксирующий штифт, который крепит верхнюю часть ремня, чтобы освободить его.
Шаг 2
С помощью торцевой головки на 13 мм ослабьте хомут между глушителем и выхлопной трубой.
Вам не нужно выкручивать болт, но вы хотите ослабить зажим настолько, чтобы можно было снять выхлопную трубу, не повредив прокладку между глушителем и коллекторной трубой.
Шаг 3
Для откручивания последнего болта, крепящего выхлопную трубу, потребуется ключ Torx T40.
Теперь выхлопная система свободна. Потяните и покачайте глушитель назад (стараясь не повредить прокладку соединения выхлопной трубы), пока глушитель не выйдет из трубы коллектора.
Шаг 4. Разборка маятника Piaggio X9 500
Открутите 15-миллиметровую гайку, крепящую верхний передний угол маятника.
Отверните 15-миллиметровую гайку, крепящую нижний передний угол поворотного рычага.
Доступ к этой гайке ограничен трубой коллектора. Чтобы добраться до нее, может потребоваться шарнирный удлинитель.
Шаг 5
Выпрямите и снимите шплинт, крепящий крышку гайки задней ступицы.
Не бойтесь повредить шплинт. Он предназначен для замены при каждом снятии.
Снимите крышку с задней ступичной гайки.
Шаг 6
Отверните 24-миллиметровую гайку задней ступицы. Если кто-то из друзей возьмется за ручку заднего тормоза, это поможет открутить ее. Вы также можете использовать ударный гайковерт, если не можете получить достаточный крутящий момент с помощью ручной трещотки.
За гайкой задней ступицы находится проставка. Она соскользнет с нее без особых усилий.
За гайкой задней ступицы находится проставка. Она соскользнет с нее без особых усилий.
Шаг 7
Возьмитесь за маятник и освободите его от 2 15-мм шпилек и задней оси. Теперь у вас будет доступ к заднему колесу.
Не забудьте выкрутить 2 винта с шестигранной головкой из амортизатора и наклонить его, чтобы снять маятник и шину.
