Введение
Здравствуйте, я покажу вам, как разобрать регулятор, почистить и смазать его. Это позволит устранить проблемы, связанные с неправильной работой регулятора, повышением давления, когда он не используется, провалами давления и т.д.
Очень важно выпустить все давление из регулятора, прежде чем приступать к его разборке. Это можно сделать, вставив крестообразную отвертку в гнездо быстроразъемного соединения.
Пожалуйста, надевайте латексные перчатки при очистке и сборке.
Шаг 1 Разборка
Переверните регулятор вверх дном и с помощью игольчатых плоскогубцев открутите нижнюю пластину, поворачивая ее против часовой стрелки.
Будьте осторожны, чтобы не потерять детали, которые выпадут. Они не находятся под давлением!
Шаг 2 Открутите
Выкрутите два шестигранных винта, которые фиксируют две части регулятора.
Выкрутите винт, с помощью которого регулируется давление.
Шаг 3 Отделите регулятор
Открутите нижнюю часть регулятора, повернув ее против часовой стрелки.
Она не находится под давлением.
Будьте осторожны, чтобы не потерять детали, которые могут выпасть. Особенно маленькое уплотнительное кольцо.
Шаг 4 Очистка и повторная промывка.
Поднимите трубку.
Очистите все поверхности, резьбу и внутренности обезжиривателем и тряпкой, не оставляющей мусора. Я использовал медицинские марлевые салфетки.
Используйте силиконовую смазку (не бензиновую) для смазывания уплотнительного кольца на трубке и одного (маленького) снизу. Всего в этом регуляторе 2 уплотнительных кольца.
Используйте смазку только на уплотнительных кольцах и следите за тем, чтобы она не попала или не пролилась куда-либо еще. Не распыляйте смазку напрямую, так как она станет грязной, и вы не хотите, чтобы она попала куда-то еще, кроме как на резину.
