No Image

Разборка электростанции джамп-стартера

СОДЕРЖАНИЕ
71 просмотров
17 декабря 2023

Введение

Главное, что обычно ломается в пусковом устройстве, — это аккумулятор. В этих устройствах обычно используется свинцово-кислотная батарея с ограниченным сроком службы. Его можно и просто заменить, но обычно это не стоит делать с финансовой точки зрения. Если устройство не держит заряд, но работает при подключении к сети, то, скорее всего, дело в неисправном аккумуляторе.

Шаг 1 Разборка электростанции Jump Starter

Jump Starter Power Station Teardown, Jump Starter Power Station Teardown: step 1, image 1 of 3Jump Starter Power Station Teardown, Jump Starter Power Station Teardown: step 1, image 2 of 3Jump Starter Power Station Teardown, Jump Starter Power Station Teardown: step 1, image 3 of 3

Пусковое устройство Power Station

Модель PS1100

Неисправный аккумулятор можно заменить, чтобы восстановить работоспособность устройства.

Шаг 2

Jump Starter Power Station Teardown: step 2, image 1 of 3Jump Starter Power Station Teardown: step 2, image 2 of 3Jump Starter Power Station Teardown: step 2, image 3 of 3

Открыв его, вы увидите свинцовую батарею, преобразователь AC/DC, вход 12 В постоянного тока, выключатель, заднюю часть печатной платы, заднюю часть фонаря.

Иногда добавляются дополнительные «колокольчики и свистки» (лампы, переключатели, компрессоры, разъемы питания и т. д.) Некоторые имеют разъемы питания переменного тока, для которых требуется преобразователь DC/AC, который стоит дороже, чем преобразователь AD/DC.

Шаг 3

Jump Starter Power Station Teardown: step 3, image 1 of 2Jump Starter Power Station Teardown: step 3, image 2 of 2

Аккумулятор слева — виновник разряженного источника питания. Пусковое устройство — это не что иное, как небольшой автомобильный аккумулятор с проводами.

Любая 12-вольтовая батарея с теми же размерами должна работать в качестве замены

Это свинцовый аккумулятор 12В 17Амперчасов, произведенный компанией Pilot battery Co. Ltd.

Модель PL17-12

Шаг 4

Jump Starter Power Station Teardown: step 4, image 1 of 2Jump Starter Power Station Teardown: step 4, image 2 of 2

Оба входа питания. Преобразователь AC/DC и вход DC 12V.

Разработчики этого пускового устройства просто приобрели адаптер AC/DC и встроили его.

Адаптер имеет входное напряжение 120 В (типичное напряжение в розетке) и выходное 15 В (идеально подходит для зарядки 12-вольтовой батареи).

Слева — разъем питания постоянного тока, справа — тепловое реле для безопасности и защиты

Шаг 5

Jump Starter Power Station Teardown: step 5, image 1 of 3Jump Starter Power Station Teardown: step 5, image 2 of 3Jump Starter Power Station Teardown: step 5, image 3 of 3

Печатная плата с типичными светодиодами, резисторами, транзисторами (черные полукруги), микросхемами (длинные черные), конденсаторами (диски и цилиндры), кнопками (справа посередине), выпрямителем питания (левый средний квадрат), диодами (маленькие черные, полоса с одной стороны), пьезодинамиком (большой и круглый, внизу).

Светильник с 5 светодиодами

Большой выключатель для работы с 12 В

Шаг 6

Jump Starter Power Station Teardown: step 6, image 1 of 2Jump Starter Power Station Teardown: step 6, image 2 of 2

Задний модуль — это компрессор. Он по-прежнему будет нормально функционировать при подаче питания 12 В.

Я не стал разбирать компрессор. Я прикручу сверху крышку из оргстекла и припаяю автомобильный адаптер на 12 В, чтобы использовать его в качестве аварийного компрессора.

У меня есть инструкция по утилизации компрессора на instructables.com

Комментировать
71 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев