Введение
Прошло два года с момента первого разбора AirPods, и за эти два года AirPods стали как удивительно популярными, так и печально известными благодаря своему короткому сроку службы. Внешне AirPods второго поколения выглядят так же, но имеют несколько заметных внутренних обновлений. Настоящее обновление, на которое мы возлагаем надежды, — это ремонтопригодность. Было бы здорово, если бы они не оказывались на свалке после нескольких лет использования.
Стоит ли эта модернизация повышения цены? Что означает буква H в H1? Станут ли эти AirPods эволюцией RepairPods, на которую мы надеемся? Есть только один способ узнать это: разборка!
Чтобы узнать еще больше интересных новостей и разборов, следите за нами в Twitter, Instagram и Facebook. Для получения информации от iFixit подпишитесь на нашу рассылку.
Шаг 1 Разборка AirPods 2
Эта модная зубная нить выглядит очень знакомо, но, по словам Apple, она стоит на 40 долларов больше, чем ее предшественник. Вот о чем рассказывает спецификация:
Два AirPods весом 0,14 унции (4 г) каждый, с зарядным кейсом весом 1,41 унции (40 г).
Размеры каждого AirPod составляют 0,65″ × 0,71″ × 1,59″ (16,5 мм × 18,0 мм × 40,5 мм), а размеры зарядного футляра — 1,74″ × 0,84″ × 2,11″ (44,3 мм × 21,3 мм × 53,5 мм).
TL;DR: точно такой же размер, как у AirPods первого поколения, но зарядный кейс прибавил 2,3 г — примерно как вес американского пенни.
Новый чип H1 с поддержкой Bluetooth 5
Беспроводной зарядный кейс
Поддержка функции «Привет Сири»
Наш последний разбор AirPods получился довольно грязным, поэтому мы сотрудничаем с компанией Creative Electron для получения рентгеновского излучения. Посмотрите на расположение магнитов для откидной крышки кейса, напоминающей Zippo, которые выглядят как темные прямоугольники, встроенные в пластиковую оболочку.
Шаг 2
Начнем наш осмотр с любопытных маркировок на коробках. Мы видим многочисленные упоминания о чем-то под названием «AirPower»… ?
Интересно, что это такое, @apple?
Далее мы просвечиваем коробку рентгеном, чтобы убедиться, что ее можно открывать. Да кого мы обманываем — мы откроем ее в любом случае. Безопасность превыше всего, как мы всегда говорим.
Тем временем мы роемся в ящике с древней техникой и достаем набор AirPods первого поколения для быстрого сравнения.
Хотя вы, возможно, не считаете двухлетние продукты древними, эти AirPods первого поколения (слева), по сообщениям, быстро стареют.
Новый корпус (справа) выглядит более блестящим, но это может быть просто следствием износа Gen 1.
Мы также отмечаем перемещенную кнопку сопряжения и новый внешний светодиодный индикатор зарядки.
Шаг 3
На другом конце арены беспроводных наушников находятся новые Samsung Galaxy Buds, которые мы недавно разобрали и обнаружили, что они на удивление ремонтопригодны! Мяч в вашем распоряжении, AirPods.
Время подойти поближе: AirPods имеют модельные номера A2031 (левое ухо) и A2032 (правое ухо).
У нас есть некоторые претензии к приоритетам дизайна AirPods, но нельзя отрицать инженерный талант, который в них заложен. Загляните в этот рентгеновский снимок, и вы сможете различить батареи, микрофоны, антенны, динамики, печатные платы — и все это в том, что помещается в ухе.
Шаг 4
Внутри флип-топа мы находим новый номер модели, A1938, с той же указанной емкостью аккумулятора 398 мАч для корпуса.
А рядом с ним — значок отсутствия мусорного ведра, указывающий на то, что их нельзя выбрасывать через два года, когда аккумуляторы начнут выходить из строя.
Что же тогда с ними делать? Хороший вопрос.
Шаг 5
Ладно, хватит болтать! Переходим к самому главному. Мы уже проходили этот путь, поэтому начнем с нагрева, чтобы размягчить клей. Помогает ли это? Честно говоря… возможно.
Далее — осторожная работа лезвием.
Не пытайтесь делать это дома, дети.
Нарезав бутоны, мы помещаем их в расслабляющую ванну с изопропиловым спиртом в надежде, что они немного ослабят свою (клейкую) бдительность.
Шаг 6
Пока спирт помогал нам зайти одной ногой в дверь, мы зацепились пинцетом за косяк. Хорошее сильное нажатие открывает драйвер для осмотра.
Пот выступает на глазах, когда мы делаем надрез на брюшке AirPod с помощью ультразвукового ножа-скальпеля, срезая корпус и не повреждая аккумулятор… в основном.
Гибкие кабели, антенны и микрофоны аккуратно складываются вместе, как оригами, и фиксируются на месте клеем. Мы отрезаем столько внешнего корпуса, сколько посмеем, и кропотливо выковыриваем остатки тонким стоматологическим резцом.
На наших значках написано Teardown Engineer, но сегодня мы чувствуем себя скорее хирургами или палеонтологами. Палеохирурги?
Шаг 7
Когда эти нежные окаменелости извлечены, настало время изучить мозг:
Apple 343S00289 (вероятно, новый чип Apple H1)
Dialog Semiconductor (ранее Adesto) AT25SL128 128 Мб последовательной флэш-памяти
Apple 338S00420 (вероятно, маломощный стереофонический аудиокодек)
T 8 36 (вероятно, инерционный датчик STMicroelectronics)
3-осевой акселерометр Bosch Sensortec BMA280 (вероятно).
Переходя к «мозгам», мы обнаруживаем знакомый аккумулятор емкостью 93 милливатт-часа в каждом бутоне.
Это меньше половины емкости кнопочных аккумуляторов в наушниках Samsung Galaxy. Нам интересно узнать, что будет питать слухи о Powerbeats Pro, но для сравнения придется подождать.
Шаг 8
В прошлый раз мы узнали, что корпус AirPods — это крепкий орешек, поэтому в этот раз (с подсказкой участника сообщества) мы обратимся к чему-то с большей силой зажима.
Тиски деформируют внешний корпус ровно настолько, чтобы мы смогли вставить лезвие в шов, прорезать клей под ним и освободить стыковочные трубки AirPod.
Он никогда не будет выглядеть так же, как раньше, но при такой технике корпус пострадал гораздо меньше.
Далее мы удалим светодиодный индикатор состояния, который находится между трубками AirPod в передней части корпуса.
Шаг 9
Этот обработанный металлический шарнир выглядит более прочным по сравнению с шарниром прошлого поколения, и у него определенно есть клей, чтобы соответствовать.
После того как корпус нагрелся почти больше, чем он может выдержать, нам все еще нужны тиски, чтобы вытащить эту штуку.
Мы отправляемся за батареей, но клей на батарее имеет другие идеи. Вопреки здравому смыслу, мы увеличиваем температуру до одиннадцати, следим за разбуханием и скрещиваем пальцы, чтобы батарея не превратилась в Galaxy Note 7.
Несмотря на все усилия, одной лопаткой эту батарею не выковырять. К счастью, мы нашли еще несколько.
Шаг 10
Когда батарея освобождается, становится ясно, что сравнить ее с предшественницей просто невозможно… потому что они абсолютно одинаковые.
Модель A1596 работает при напряжении 3,81 В и емкости 398 мАч, что составляет 1,52 Вт-ч.
Это немного больше, чем у корпуса Galaxy Buds, в котором установлен аккумулятор емкостью 1,03 Втч…
…а также больше, чем 1,113 Вт-ч литий-по, который мы нашли в Apple Watch Series 4 (42 мм).
Шаг 11
Мы начинаем замечать тенденцию. Чтобы извлечь следующий слой из корпуса, требуется — вы уже догадались — много тепла, много усилий и пара плоскогубцев.
Мы сразу же замечаем, что логическая плата этого поколения более… более «густая», чем плата, появившаяся из-под обломков первого AirPod — вероятно, для обеспечения водонепроницаемости.
И наконец, маяк во тьме — здесь все еще есть модульный порт для зарядки!
…хотя, если вы залезли так далеко в корпус, велика вероятность того, что теперь у вас больше сломанных деталей, чем просто порт для зарядки.
Под блестящим водостойким покрытием мы видим несколько микросхем:
модуль беспроводной зарядки Broadcom BCM59356A2KUBG
STMicroelectronics STM32L476MG 32-разрядный микроконтроллер ARM Cortex-M4 с 1 Мб флэш-памяти
TI 87A6FP
Шаг 12
Дотянувшись до почти пустого корпуса, мы извлекаем слегка измененную (по сравнению с прошлым разом) кнопку синхронизации — теперь с двумя дополнительными точками пайки для концов катушки беспроводной зарядки.
И наконец, то, ради чего мы проделали весь этот путь: новая катушка беспроводной зарядки и термопрокладка для ее охлаждения под давлением.
…который, несмотря на все наши усилия, отказывается выходить целым и невредимым.
Этот обновленный корпус, похоже, предназначен для повышения прочности, но не ремонтопригодности. Более мощный шарнир и водоотталкивающее покрытие на плате, вероятно, способствуют уменьшению количества отказов — надеемся, гораздо меньшему, потому что остальная часть этой штуки все еще представляет собой горячую кашу для обслуживания.
Шаг 13
Разборка завершена! Давайте соберем все обратно и синхронизируем их для прослушивания мелодий.
Шучу! Это тост.
Что мы узнали? Спустя два года AirPods все еще остаются разочаровывающе одноразовыми. Крошечные батарейки скоро выйдут из строя, и вам не повезет с их заменой (или даже утилизацией).
Тем не менее, конструкция не стала совсем уж некачественной — этот набор может пережить еще одну поездку в стиральной машине. Просто мы знаем, что Apple может сделать лучше.
Если вам нравятся обои, вот несколько бонусных рентгеновских снимков, которые вы можете распечатать и украсить ими свой корпус AirPods!
