No Image

Разбор автомобильного зарядного устройства Generic 1A USB

СОДЕРЖАНИЕ
135 просмотров
07 декабря 2023

Шаг 1. Разборка автомобильного зарядного устройства Generic 1A USB

Generic 1A USB Car Charger Teardown, Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 1, image 1 of 1

Здесь мы видим устройство. В нем преобладает дешевый пластик и тонкий штампованный металл.

Оно выглядит и ощущается очень легким и дешевым, что не является хорошим знаком. Хотя, как говорится, не судите о книге по ее обложке.

Шаг 2

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 2, image 1 of 1

Выкрутите два винта на передней панели с помощью отвертки Philips #00.

Один из винтов скрыт под наклейкой.

Будьте осторожны, так как эти винты очень маленькие, а пластик, в который они вкручиваются, ОЧЕНЬ хрупкий. Если вы слишком сильно затянете винты, они выйдут из строя.

Подденьте металлическую торцевую крышку. Она должна сниматься довольно легко.

Шаг 3

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 3, image 1 of 2Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 3, image 2 of 2

Открутите металлическое кольцо в верхней части и извлеките детали.

Внутри только пружина и предохранитель. Не очень хорошо. Это означает, что порт питания зависит от предохранителя.

Шаг 4

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 4, image 1 of 3Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 4, image 2 of 3Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 4, image 3 of 3

Устройство раздвигается, оставляя перед вами ОЧЕНЬ малонаселенные внутренности.

Я вижу два конденсатора, индуктор, светодиод, порт usb, диод и разъемы питания. Предохранителя или какого-либо другого подобия схемы защиты по-прежнему нет.

Шаг 5

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 5, image 1 of 2Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 5, image 2 of 2

Давайте посмотрим с другой стороны. Святой длинный проводник Бэтмена! Эти провода (в красной рамке) слишком длинные. Сравните их длину с длиной проводов на разъеме USB (в синей рамке). Хотя пайка выглядит нормально, длинные выводы свидетельствуют об общем отсутствии внимания к деталям и сокращении расходов.

Теперь мы можем хорошо рассмотреть печатную плату в целом. Еще больше признаков сокращения расходов. Паяльная маска (то, что делает печатную плату зеленой) имеет огромные пустые пространства вокруг паяльных площадок. Через них хорошо видна коричневая печатная плата. Это увеличивает риск короткого замыкания и т.д. И снова дешевый дизайн.

Основная микросхема, похоже, представляет собой импульсный регулятор MC34063. Настоящая рабочая лошадка в зарядных устройствах USB. Хотя эта микросхема может выдавать до 1,5 А, считается, что она способна работать только до 700 мА непрерывно, прежде чем нагрев станет проблемой. Ух ты.

Шаг 6

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 6, image 1 of 1

Теперь давайте взглянем на схему и посмотрим, как она соотносится с техническим описанием.

Шаг 7

Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 7, image 1 of 2Generic 1A USB Car Charger Teardown: step 7, image 2 of 2

Здесь мы видим схему из базы данных.

На следующем изображении мы видим схему, используемую в устройстве. Мы видим, что многие значения изменились.

Самое большое изменение заключается в том, что Rsc составляет 0,22 Ом. Это дает Ipk 1,36A, что дает Iout Max 0,68A. Это очень далеко от заявленного значения 1A.

Кроме того, размер входного и выходного конденсаторов был уменьшен до 10uF и 100uF соответственно. Это означает, что на выходе мы увидим БОЛЬШИЕ пульсации. Возможно, они выйдут за пределы спецификации USB и подвергнут риску подключенное устройство.

Проще говоря, это устройство в лучшем случае является переделанным зарядным устройством USB на 500 или 750 мА. Оно НЕ рассчитано на 1А, несмотря на то, что написано на наклейке на корпусе.

Комментировать
135 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев