Введение
С помощью этого руководства вы можете проверить переключатель ремня на сушильной машине Whirlpool Duet WED87HED и при необходимости заменить его.
Ременной выключатель — это важная функция безопасности, которая отключает всю сушильную машину в случае обрыва приводного ремня. Без вращения белья поток воздуха может быть затруднен, и сушилка может перегреться.
Когда этот переключатель выходит из строя, сушилка может отказаться работать.
Этот ремонт относится к категории сложных, в основном из-за большого количества необходимых операций по разборке. Вам придется почти полностью разобрать сушилку. Это не особенно сложно, если вы опытный ремонтник, но мы не рекомендуем делать это с первой попытки.
Шаг 1 Меры предосторожности
Прежде чем приступить к ремонту, отключите сушилку от сети.
У вашего шнура питания может быть не три, а четыре штыря. Дополнительный штырь — это заземление.
Шаг 2 Открепите верхнюю панель
На протяжении всего этого руководства следите за каждым винтом и устанавливайте его точно на место.
С помощью гайковерта 5/16 дюйма выкрутите два винта длиной 15,7 мм, крепящих верхнюю панель к кронштейну задней панели.
Шаг 3 Снимите верхнюю панель
Возьмитесь за верхнюю часть и сдвиньте ее на 1/2-1 дюйм в сторону задней части машины.
Шаг 4
Поднимите верхнюю панель вверх, чтобы отделить ее от корпуса.
Снимите верхнюю панель с машины.
Шаг 5 Отсоедините панель управления
Отсоедините кабель панели управления от главной платы.
Шаг 6
Отсоедините разъем подсветки барабана.
Шаг 7 Отсоедините панель управления
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите два винта длиной 16,3 мм из листового металла, расположенные на каждом конце панели управления.
Шаг 8 Снимите панель управления
Поднимите панель управления и наклоните ее в сторону от шасси, чтобы снять.
Не забудьте продеть кабель через отверстие в шасси.
При сборке проведите кабель через соответствующее отверстие, прежде чем устанавливать панель управления на место.
Шаг 9 Отсоедините дверной выключатель
С помощью небольшой плоской отвертки или шила отсоедините обе стороны разъема дверного выключателя.
Отсоедините разъем.
Шаг 10 Открепите переднюю панель
С помощью гайковерта 1/4 дюйма открутите три верхних винта передней панели длиной 16,4 мм.
Наклоните машину назад и надежно подоприте ее, или попросите кого-нибудь из друзей подержать ее.
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите четыре винта из листового металла на нижней кромке панели:
Два винта 16,4 мм
Два винта 13 мм
Шаг 11
С помощью крестообразной отвертки выверните два винта длиной 15,8 мм в области дверцы под отверстием барабана.
Шаг 12 Снимите переднюю панель
Панель тяжелая и неудобная. Возможно, вам понадобится помощь друга для выполнения этого шага.
Потяните нижнюю часть панели в сторону от корпуса примерно на два-три дюйма.
Поднимите переднюю панель за небольшие выступы на шасси возле верхней части панели и снимите ее.
При снятии панели следите за тем, чтобы не зацепить жгут проводов дверного выключателя.
Шаг 13 Открепите защитную пластину
С помощью гайковерта 5/16 дюйма выверните винт крепления крышки длиной 16. Винт крепления крышки длиной 2 мм.
Шаг 14 Снимите защитную панель
Снимите защитную пластину.
Шаг 15 Отсоедините кабель
При необходимости пометьте кабели перманентным маркером, сфотографируйте или нарисуйте схему.
С помощью крестообразного ключа или гаечного ключа 1/4 дюйма выкрутите три винта длиной 21,4 мм.
Если вилка имеет 4 штырька, то к шнуру также будет подведено заземление. Используйте гайковерт 5/16 дюйма, чтобы снять это соединение.
Шаг 16 Извлеките шнур
Осторожно вытяните шнур вниз через круглое отверстие.
При сборке убедитесь, что соединения установлены правильно.
Шаг 17 Отсоедините клеммную колодку шнура
С помощью шестигранного ключа 5/16 дюйма выверните зеленый винт заземления длиной 16,5 мм.
Используйте крестообразную отвертку, чтобы выкрутить два винта клеммного блока шнура длиной 15,3 мм.
Шаг 18 Переместите клеммный блок шнура
Переместите клеммный блок шнура за заднюю панель.
Шаг 19 Открепите заднюю панель
С помощью гаечного ключа 1/4 дюйма выкрутите одиннадцать винтов задней панели.
Десять винтов длиной 20 мм
Один винт длиной 12,9 мм под входом для воды.
На протяжении всего этого руководства следите за каждым винтом и устанавливайте его точно на место.
Шаг 20
С помощью гайковерта на 1/4 дюйма выкрутите винт длиной 16,4 мм, крепящий кронштейн главной платы к шасси.
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите два винта длиной 20 мм из верхней задней части машины.
Шаг 21 Снимите заднюю панель
Прежде чем продолжить работу, наденьте перчатки, так как задняя панель острая.
Приподнимите панель примерно на 1/2 дюйма и наклоните ее назад, чтобы освободить от вентиляционной трубы.
Сдвиньте панель с вентиляционной трубы и снимите ее.
Шаг 22 Информация по сборке
При сборке выполните следующее:
Убедитесь, что вентиляционная труба вставлена в муфту на панели.
Убедитесь, что выступы в нижней части выровнены с нижним бортиком шасси.
Расположите панель так, чтобы отверстия для винтов совпадали с отверстиями шасси.
Шаг 23 Извлеките ворсистый фильтр
Потяните фильтр для ворса вверх из гнезда фильтра для ворса, чтобы извлечь его.
На этих фотографиях передняя панель на месте, но процедура не изменится, если передняя панель уже снята.
Шаг 24 Открепите корпус фильтра для ворса
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите крепежные винты длиной 16,4 мм, фиксирующие корпус фильтра для ворса.
Шаг 25 Снимите корпус фильтра для ворса
Потяните корпус фильтра наружу от шасси и вниз, чтобы снять его.
Шаг 26 Отсоедините датчик влажности
Сожмите фиксирующие выступы на разъеме датчика влажности.
Отсоедините разъем.
Шаг 27 Отсоедините главную плату
Пометьте, сфотографируйте или сделайте эскиз расположения разъемов и кронштейна главной платы на вашей машине.
Отсоедините все разъемы на передней половине главной платы.
Шаг 28
Пометьте, сфотографируйте или сделайте эскиз расположения разъемов и кронштейна главной платы на вашей машине.
Отсоедините все разъемы от задней половины главной платы.
Шаг 29 Отсоедините главную плату от кронштейна главной платы.
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите винт длиной 12,8 мм из листового металла, который крепит главную плату к кронштейну главной платы.
Шаг 30 Отделите основную плату от кронштейна основной платы
Поднимите задний угол основной платы, ближайший к боковым стенкам шасси.
Вы должны освободить фиксирующий выступ на боковой стороне главной платы.
Сдвиньте главную плату к передней части сушилки, чтобы освободить выступы, фиксирующие ее на кронштейне главной платы.
Шаг 31 Извлеките главную плату
Снимите главную плату с кронштейна главной платы.
Шаг 32 Снимите кронштейн главной платы
С помощью гайковерта 1/4 дюйма открутите винт длиной 16,4 мм из листового металла, удерживающий кронштейн главной платы.
Шаг 33 Снимите жгут проводов с кронштейна главной платы
Поднимите кронштейн главной платы с шасси и поверните его так, чтобы обнажилась нижняя часть.
С помощью плоскогубцев с длинным носом или шарнирно-губцевого инструмента сожмите стопорные крылья зажима фиксатора жгута проводов.
Отделите жгут проводов от кронштейна главной платы и снимите кронштейн главной платы.
Шаг 34 Открепите верхнюю переднюю перегородку
С помощью гайковерта на 1/4 дюйма выкрутите два винта, крепящие верхнюю переднюю перегородку к передней части шасси.
Один винт из листового металла длиной 16,4 мм
Один винт из листового металла длиной 19,8 мм
С помощью гайковерта на 1/4 дюйма выверните два винта длиной 16,5 мм, крепящих верхнюю пластиковую часть к верхней передней переборке.
Шаг 35 Снимите верхнюю переднюю переборку
Снимите верхнюю переднюю перегородку и отложите ее в сторону.
Шаг 36 Ослабьте натяжение ремня
Прежде чем приступить к работе, внимательно проследите за траекторией движения ремня.
Будьте очень осторожны на этом этапе! Рычаг натяжителя находится под натяжением пружины и может защемить вас, а если рычаг защелкнется, то может повредить переключатель ремня.
Поднимите ведомый рычаг (металлическая перевернутая буква «L») вверх, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.
Снимите ремень со шкива двигателя.
Осторожно опустите ведомый рычаг, пока он не ляжет параллельно полу сушилки.
При сборке обратитесь к своим записям или ссылке на траекторию движения ремня, чтобы намотать приводной ремень.
Шаг 37 Открепите нижнюю переднюю перегородку
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выверните четыре винта, крепящие нижнюю переднюю перегородку.
Два винта из листового металла длиной 16,1 мм на левой стороне нижней передней перегородки.
Два винта из листового металла длиной 13,2 мм с правой стороны нижней передней перегородки.
Шаг 38 Снимите нижнюю переднюю переборку
Поддерживая барабан, снимите нижнюю переднюю перегородку с крюков на шасси.
Шаг 39
Опустите переборку примерно на 2 дюйма, чтобы освободить ролики барабана, расположенные под барабаном.
Поддерживая барабан, снимите нижнюю переднюю переборку.
При сборке наклоните переборку вправо, чтобы ролики оказались под кромкой на передней части барабана. Как только барабан окажется на роликах, можно перевести переборку в вертикальное положение.
Шаг 40 Извлеките барабан
С помощью ремня поднимите барабан на несколько сантиметров.
Вытащите барабан из передней части сушилки.
Обратите внимание, какой конец барабана обращен к передней части.
Если ремень порвался, встаньте перед барабаном и просуньте в него руки. Поднимите его и вытяните через переднее отверстие машины. Желательно, чтобы кто-то помог вам в этом.
При установке нижней передней перегородки убедитесь, что барабан снова встал на ролики. Не торопитесь и не давите на него.
Шаг 41 Снимите крышку воздуходувки
Используйте гайковерт 1/4 дюйма, чтобы открутить винт крышки нагнетателя длиной 12,9 мм.
Шаг 42 Снимите крышку воздуходувки
Слегка приподнимите крышку нагнетателя и сдвиньте ее, чтобы освободить выступы, которые удерживают ее на месте.
Снимите крышку нагнетателя.
На фотографиях показана нижняя передняя перегородка на месте. Перегородка не влияет на снятие и сборку крышки нагнетателя.
Шаг 43 Закрепите колесо воздуходувки
Переместитесь в заднюю часть машины, чтобы получить доступ к приводному валу.
Держите приводной вал разводным ключом или ключом на 1 дюйм за шестигранную часть шкива привода барабана.
Резьба на колесе воздуходувки — левая. Гаечный ключ должен быть установлен слева от шкива, чтобы он не вращался против часовой стрелки.
Шаг 44 Снимите колесо воздуходувки
Используйте торцевой ключ с приводом 1/2 дюйма с удлинителем 5 или 6 дюймов и без торцевой головки, чтобы вставить его в квадратное отверстие на колесе воздуходувки.
Поверните колесо по часовой стрелке (вправо), чтобы освободить его настолько, чтобы можно было снять его рукой.
Шаг 45
Поверните колесо нагнетателя по часовой стрелке вручную, пока оно не освободится от вала двигателя.
Извлеките колесо из корпуса нагнетателя.
Шаг 46 Расположение теплового предохранителя
На этом шаге показано расположение и внешний вид термопредохранителя.
Шаг 47 Отсоедините тепловой предохранитель
Отсоедините два лопаточных разъема, прикрепленных к термопредохранителю.
Всегда отсоединяйте провода, потянув за разъем, а не за провод.
Шаг 48 Отсоедините термистор розетки
Отсоедините два лопаточных разъема, прикрепленных к терморезистору на выходе.
Шаг 49 Снимите вентиляционную трубу
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите винт длиной 12,8 мм из листового металла, крепящий вентиляционную трубу к корпусу вентилятора.
Снимите вентиляционную трубу, сдвинув ее в сторону задней части сушилки, чтобы освободить ее от корпуса нагнетателя.
Шаг 50 Открепите корпус нагнетателя
С помощью гайковерта 1/4 дюйма выкрутите три винта длиной 12,7 мм из листового металла.
Шаг 51 Снимите корпус воздуходувки
Сдвиньте корпус вентилятора к передней части сушилки примерно на 1-2 дюйма, чтобы освободить вал двигателя.
Поднимите корпус воздуходувки вверх и в сторону, чтобы снять его.
Шаг 52 Отсоедините двигатель
С помощью плоской отвертки или пробки подденьте фиксаторы разъема.
Отсоедините разъем, потянув его прямо на себя.
При отсоединении обязательно беритесь за разъем, а не за провода.
Шаг 53 Отсоедините провода выключателя ремня безопасности
С помощью длинногубцев отсоедините первый провод выключателя ремня безопасности.
При отсоединении обязательно беритесь за разъем, а не за провод.
Третья фотография поможет при сборке.
Шаг 54
Отсоедините второй провод выключателя ремня.
Шаг 55 Проверьте переключатель ремня на целостность
Этот шаг показывает, как проверить переключатель ремня безопасности, для этого потребуется мультиметр. Если вы не знаете, как им пользоваться, вот руководство, которое вам поможет.
Проверьте целостность проводов переключателя, когда рычаг ведомого шкива опущен.
Мультиметр должен показать разомкнутую цепь (OL).
Затем проверьте, что переключатель ремня показывает целостность, когда рычаг ведомого шкива поднят.
Мультиметр должен показывать менее 1 Ом.
Если переключатель не прошел ни одну из этих проверок, замените его. Перейдите к следующему шагу.
Шаг 56 Снимите фиксаторы двигателя
Одной рукой надавите на бугорок зажима фиксатора двигателя. Это позволит легко отсоединить зажим от крепления подставки двигателя.
Сохраняя давление вниз, другой рукой отсоедините зажим от крепления подставки двигателя.
Шаг 57
Поднимите зажим фиксатора двигателя с двигателя и снимите его.
Повторите два последних шага для другого зажима двигателя.
Шаг 58 Снимите двигатель
Поднимите двигатель из держателя двигателя и снимите его.
Шаг 59 Освободите переключатель ремня
С помощью пробки или маленькой плоской отвертки отожмите первый фиксирующий выступ на переключателе ремня.
Поверните переключатель ремня на небольшое расстояние, чтобы удерживать выступ в свободном положении.
Шаг 60
Повторите предыдущий шаг для другого фиксирующего выступа.
Это позволит сдвинуть переключатель вверх.
Шаг 61 Снимите переключатель ремня безопасности
Поднимите переключатель ремней из своего гнезда в корпусе и извлеките его.
