Введение
Это обслуживание нижнего блока лодочного мотора Johnson 40, состоящее из трех частей. Номер модели: J40ELERE
Шаг 1 Замена гребного винта
Извлеките шплинт, застрявший в гребном валу, с помощью плоскогубцев.
Вы можете установить старый шплинт, но проще будет установить новый.
Шаг 2
С помощью специального ключа ослабьте и снимите замковую гайку.
За замковой гайкой будет шайба, установите шайбу поверх замковой гайки, чтобы запомнить порядок снятия.
При затягивании контргайки следите за тем, чтобы не перекрыть отверстие для шплинта.
Шаг 3
Снимите пропеллер.
За пропеллером находится еще одна шайба, которая может оторваться вместе с пропеллером, проверьте это перед установкой нового пропеллера
Шаг 4 Замена анода
Если шайба за гребным винтом не оторвалась вместе с гребным винтом, снимите ее и отложите в сторону вместе с гребным винтом, другой шайбой и контргайкой.
Шаг 5
Выверните два винта с обеих сторон, удерживающих анод на месте, с помощью отвертки 5/16.
Шаг 6
Вытащите анод
Для повторной установки выполните предыдущие действия в обратном порядке.
Шаг 7 Замена водяного насоса
Снимите верхний колпак, повернув черные рычаги на передней и задней частях колпака
Шаг 8
Снимите нижний кожух, открутив один болт 3/8 дюйма спереди
два болта 3/8 дюйма с задней стороны нижнего кожуха.
Один болт находится под задней защелкой
болт 3/8 дюйма под нижней частью нижнего кожуха. Это легче всего сделать с помощью универсальной торцевой головки.
Шаг 9
Поднимите двигатель до упора вверх и потяните две половинки от двигателя вниз, снимая резиновые держатели для подключения аккумулятора и кабелей управления.
Шаг 10
Выкрутите винт 3/8 дюйма, соединяющий вертикальную тягу переключения передач, идущую в нижний блок, с горизонтальной тягой переключения передач в верхнем блоке. Он расположен непосредственно под блоком с левой стороны двигателя.
Это специальный болт с конической головкой
Шаг 11
Выверните четыре болта 9/16 дюйма, соединяющие нижний блок с верхним. Это нужно сделать с помощью обычного гаечного ключа.
Эти болты имеют шайбы
Шаг 12
Выверните один болт 5/8 дюйма, крепящий нижний блок к верхнему. Он расположен прямо над пропеллером. При этом нижний блок начнет отходить от верхнего.
Перед тем как полностью затянуть болт, обязательно выровняйте рычаг переключения с кронштейном, который его держит.
после откручивания этого болта нижний блок может начать выскальзывать.
Шаг 13
Снимите нижний блок с верхнего, аккуратно потянув нижний блок прямо от верхнего, стараясь не погнуть вал или рычаг переключения.
Если нижний блок кажется застрявшим, осторожно покачайте его, пока он не выйдет свободно.
Шаг 14
8. Положите нижний блок на стол или поместите его в тиски, если таковые имеются. Рабочее место должно быть свободным от беспорядка, чтобы мелкие детали водяного насоса можно было найти при падении.
Если вы помещаете его в тиски, не затягивайте слишком сильно и используйте мягкие губки, если это возможно, или тряпку, если вы не можете использовать мягкие губки, чтобы защитить нижний блок от царапин и вмятин.
Шаг 15
Выверните четыре болта 7/16 дюйма, крепящие водяной насос к нижнему блоку.
Шаг 16
Снимите внешний корпус водяного насоса, сдвинув его вверх по валу. При этом должен открыться внутренний корпус.
Шаг 17
Снимите внутренний корпус. Крыльчатка должна плотно прилегать к внутреннему корпусу и снимется вместе с ним.
Крыльчатка имеет шпонку, удерживающую ее на валу, которая выпадет, будьте осторожны, чтобы не потерять ее.
Шаг 18
Извлеките старую крыльчатку из корпуса и установите новую.
Убедитесь, что сторона крыльчатки с канавкой для шпонки будет направлена вниз при установке.
Шаг 19
Чтобы заменить крыльчатку и внутренний корпус, сначала вставьте шпонку в выемку на валу и сдвиньте крыльчатку и внутренний корпус вниз по валу, совместив шпонку с выемкой на крыльчатке.
Возможно, будет полезно перевернуть нижний блок на бок, чтобы сила тяжести удерживала шпонку на месте.
Шаг 20
Сдвиньте корпус вниз по валу и убедитесь, что уплотнение внешнего корпуса сидит в канавке на нижней стороне внешнего корпуса.
Если наружный корпус не хочет заходить на внутренний корпус, медленно вращайте вал, слегка надавливая на верхний корпус, пока он не встанет на место.
Чтобы завершить установку, выполните действия по снятию в обратном порядке, начиная с шага 9.
