Введение
Очки X-Metals от Oakley имеют чрезвычайно жесткую оправу, изготовленную из титанового сплава. Для того чтобы вы могли носить их, не протыкая глазные яблоки дужками, пришлось придать оправе гибкость.
Для этого они соединили переносицу и орбитальные дужки с помощью двух штифтов, которые амортизируются резинками («flex couplers»). Со временем они изнашиваются, позволяя красивым оправам свисать с вашего лица, как поникший цветок. Пора их заменить.
Данное руководство можно рассматривать как дополнение к сайту http://www.linegear-japan.com/page/82, добавляющее разборку и сборку пружинного шарнира Пенни и некоторые проблемы, с которыми я столкнулся.
Кому стоит заняться этим ремонтом: это не очень просто, но вполне выполнимо, если у вас есть нужные инструменты и вы любите заниматься подобными вещами. Я специально указал ошибки, которые я допустил, чтобы вы не повторяли их. В итоге все получилось просто отлично.
X-Metals — дорогие и редкие, поскольку их больше не производят. Если это не для вас, отправьте их профессионалу, чтобы он настроил их для вас. Есть очень хорошие люди, которые могут даже сделать для вас индивидуальную настройку, если вы захотите.
Шаг 1 Обзор перед разборкой
Гибкие муфты (модное слово для резинок) внутри переносицы будут заменены. Для этого необходимо снять прижимные штифты, которые соединяют орбитали и переносицу, а также удерживают эти гибкие муфты в нужном положении.
Хотя это и не обязательно, я рекомендую разобрать всю оправу, чтобы не мешать работе.
Шаг 2 Снятие линз и носовых подушечек
Хотя этот шаг не является обязательным, я рекомендую снять линзы, чтобы избежать их царапин или напряжения, что, в свою очередь, может привести к трещинам на волосах.
Откройте обе орбиты, открутив T6 Torx.
Снимите орбитальную прокладку
Снимите линзы
Снимите носовые подушечки
Шаг 3 Подготовка к удалению стержня уха
Только для Penny я рекомендую снова вставить винты орбит, чтобы придать оправе большую жесткость для последующих шагов (закрытые конструкции выдерживают значительно большую нагрузку). Penny — единственный X-Metal с пружинными шарнирами на ушных ножках. Для снятия последних требуется приложить к раме довольно большую нагрузку.
(Снятие ушных дужек на других моделях X-metals сводится к их откручиванию. Убедитесь, что вы не потеряли четыре тонкие пластиковые шайбы на штоке уха в этих моделях)
Накройте тиски старыми тряпками, чтобы не поцарапать раму.
Зажмите орбитальный станок в тисках. На последней фотографии показано не самое оптимальное положение (см. следующий шаг): орбитальный винт должен быть вставлен на место (здесь не показан), а оправа должна находиться низко в тисках и близко к шарниру, чтобы вы могли надавить на него, не вызывая сильного кручения оправы.
Шаг 4 Снятие ушных стеблей
На первой фотографии показано оптимальное положение в тисках для снятия ушного стержня
Возьмите ушную дужку за шарнир (титановый сплав, вероятно, достаточно прочен, чтобы не сломаться, но вы не хотите это выяснять) и хорошенько надавите на пружину, чтобы ослабить нагрузку от винта. Не стесняйтесь — эта рама может выдержать любое насилие.
Когда сила нажатия уравновесит пружину внутри рамы, винт T6 Torx освободится от нагрузки и его можно будет вынуть.
Ушные штоки поставляются с двумя утопленными металлическими шайбами на каждом, что облегчает их повторную установку по сравнению с другими X-Metals, которые поставляются с четырьмя тонкими, хрупкими пластиковыми шайбами на каждый ушной шток.
Шаг 5 Выталкивание штифтов
Совет: Если вы только что получили толкатель для штифтов, я рекомендую слегка обточить толкающий наконечник напильником:
Идея заключается в том, чтобы увеличить диаметр наконечника, чтобы меньше давить на поверхность заклепки (меньше шансов деформировать ее), сохраняя при этом то же усилие. Проще говоря, вы хотите распределить нагрузку: P=F/A (давление=сила над площадью).
В инструкции к инструменту рекомендуется запилить его на 2 мм. Я не пробовал, так как мне кажется, что это многовато. Я обработал его напильником от диаметра кончика 0,9 мм до 1,3 мм. Из-за его конической формы вы не хотите потерять слишком много длины кончика толкателя, чтобы иметь возможность полностью вытолкнуть штифты (!).
Поместите переносицу заподлицо с трубкой инструмента. Убедитесь, что наконечник толкателя, штифт и трубка находятся на одном уровне.
Поворачивая ручку толкателя, медленно выталкивайте штифт сверху вниз.
Каждый штифт может вести себя по-разному. Из четырех заклепок (две рамы), которые я удалил, одна потребовала довольно большого усилия и вышла с небольшим «хлопком». Одна была извлечена с большим усилием и вышла с громким «бах». А две вышли гладко, как по маслу.
Шаг 6 Снятие гибких соединителей
Как только вы вытащили заклепки, вы можете вытащить орбитальные и старые гибкие муфты с помощью пинцета.
Побалуйте свою переносицу чисткой
Шаг 7 Отсоединение второй орбитальной дужки
Приступайте к работе со второй орбиталью, как и раньше
Шаг 8 Обзор разборки
1. фотография: Полная разборка пенни.
2. фото: На одной из сторон моего Penny вывалился узел пружинной петли. Для любопытных, вот как это выглядит: спиральная пружина и кулачок. Его легко вставить на место, и если он не выходит сам, оставьте его. Снимать его не нужно
3: Фотография: Оригинальный штифт Oakley и серая резинка переносицы.
Шаг 9 Замена гибких муфт и выравнивание
Установите сменную гибкую муфту на орбитальный наконечник
Вставьте наконечник в переносицу и выровняйте их с помощью стержня (или круглого напильника) диаметром 2 мм. Пошевелите его, чтобы убедиться в правильности выравнивания
Используйте круглый напильник диаметром 2 мм, чтобы выровнять и сгладить сопряжение. Не шлифуйте ее: вам все еще нужна плотная посадка для того, чтобы сменный штифт оставался на месте. Но вы хотите хорошенько почистить его, и вам нужно идеальное (!) выравнивание, чтобы успешно вставить новый штифт.
См. шаг 11, чтобы узнать о возможных ошибках, которые вы можете допустить здесь, прежде чем перейти к шагу 10.
Шаг 10 Вставляем сменный штифт
Сменный штифт должен плавно входить в носовую часть вручную.
Вставляем сменный штифт:
Накройте трубку инструмента для вдавливания штифта тканью, чтобы защитить переносицу от царапин.
Положите переносицу передней частью вниз на покрытую тканью трубку и медленно закручивайте наконечник толкателя, пока он не коснется штифта
Убедитесь, что кончик толкателя и штифт находятся в идеально ровном положении, а затем медленно вставьте его.
Не вставляйте штифт до конца (пока ободок штифта не коснется переносицы). Проверьте на лицевой стороне, насколько далеко должен торчать штифт (если он вообще торчит).
Шаг 11 Учитесь на моих ошибках (!)
1. Выравнивание/запиливание: для установки штифтов на место требуется значительно больше усилий, чем для их извлечения. Однако, как всегда, слишком много — это слишком много. Проблема в том, что если вы делаете это в первый раз, вы не знаете, что слишком мало, а что много, пока не станет слишком поздно. Я слышала, что это может быть проблемой, и на всякий случай заказала дополнительные булавки.
При первой же попытке я не слишком сильно обработал напильником внутреннюю часть отверстия в переносице. Результат: Я не смог полностью вставить штифт обратно. Я повернул оправу, вытолкнул его обратно, попробовал новый штифт — все получилось.
На другой орбитальной оправе у меня была та же проблема, но я даже не смог вытащить штифт обратно. Он деформировался настолько, что не двигался ни вперед, ни назад. Потянув за его конец штангенциркулем, я ничего не добился.
Вытрите нервный пот, поместите раму в тиски, возьмите сверло 1,5 мм и очень аккуратно (!) просверлите отверстие в штифте спереди. Убедитесь, что вы не касаетесь стенок отверстия в переносице (диаметр 2 мм) — вы же не хотите расширить пресс-фитинг. Просто притворитесь дантистом. Когда будет снято достаточно материала, вытащите виновника.
Мораль этой истории: обрабатывайте напильником, но не шлифуйте. Если выравнивание не идеально, штифт может зацепиться за край и деформироваться при надавливании.
2. Шлифовка кончика толкателя:
Опять же, при первой попытке я не сделал этого достаточно (поскольку не знал, что достаточно, а что слишком много. Диаметр 1,3 мм, кажется, подходит). Это может привести к появлению крошечных следов на задней стороне штифта. Неплохо, но раз уж вы взялись за это… отшлифуйте их.
Кроме того, вы можете попробовать поместить картон между наконечником толкателя и штифтом. Некоторые люди доходят до того, что обрабатывают наконечники с широким концом для вставки.
Шаг 12 Сборка
Если вы будете следовать советам из предыдущего шага («учитесь на моих ошибках»), то вставить штифты обратно будет не так сложно, как мне показалось. Научившись тому, чему я научился на Пенни, я смог заменить оба штифта Джульетты (на фото) не более чем за 5 минут.
Сборка:
Снова закрепите раму Penny в тисках. Вставьте на место пружинную петлю, если она вылетела. Прижмите стержень уха к пружинному шарниру (сильно!), пока отверстия стержня уха и рамки не совпадут. Вставьте обратно винт Torx.
Выньте орбитальные винты, установите на место линзы, орбитальные винты и прокладки.
Добавьте носовые подушечки и хорошенько почистите ваши очки.
Наслаждайтесь солнечным днем с вашими свежими X-Metals, которые теперь снова крепко держатся на вашей голове.
