навигационная карта, карта, разработанная и используемая в основном для навигации. На морской карте представлена большая часть информации, используемой морским штурманом, включая шкалы широты и долготы, топографические особенности, навигационные средства, такие как маяки и радиомаяки, магнитную информацию, указания рифов и отмелей, глубины воды и предупредительные надписи. Такая информация позволяет как прокладывать безопасный курс, так и следить за ходом плавания.
Первые навигационные карты были составлены в конце XIII века. Считается, что появление магнитного компаса за 100 лет до этого послужило толчком к созданию карт. Ранее моряки полагались на близость знакомого побережья, на положение небесных тел или на метеорологические явления, такие как муссонные ветры в Индийском океане. Менее предсказуемые ветры и погода Средиземноморья послужили толчком к созданию там первых карт. Это были плоские карты (без учета кривизны Земли), которые регулярно пересекались линиями румба, или локсодромами, соответствующими направлению ветра, который мог дуть.
Плоскостные карты не подходили для навигации в далеких северных и южных широтах, и к XVII веку их заменили карты в проекции Меркатора, на которых компасные направления изображались прямыми линиями. Используются и другие проекции, кроме Меркатора, особенно в очень высоких широтах.
Аэронавигационные карты похожи на морские, но в них особое внимание уделяется топографии, высоте препятствий, аэропортам и воздушным путям. Обычно они строятся в конформной проекции Ламберта, которая правильно сохраняет углы между различными точками на поверхности Земли.
