Введение
Шланги радиатора вашего автомобиля подвергаются сильному воздействию. Резиновые шланги со временем становятся хрупкими и могут начать протекать на концах или даже треснуть и потечь по всей длине. Будьте проактивны и замените их сегодня. Все, что вам нужно, — это отвертка!
Шаг 1 Шланг радиатора
Начните со слива охлаждающей жидкости из радиатора, как показано в [недействительная ссылка на руководство]. Для этого не нужно сливать жидкость из блока.
Как всегда, никогда не работайте с системой охлаждения, когда она горячая. Это очень опасно.
Шаг 2
Найдите верхний патрубок шланга охлаждающей жидкости в верхней части радиатора со стороны водителя.
Ослабьте хомут на этом конце шланга.
Шаг 3
Следуйте по этому шлангу к верхней части блока двигателя, где он входит в корпус термостата.
Ослабьте хомут на этом конце шланга.
Шаг 4
Затем используйте крючок для снятия хомутов или другие подходящие инструменты, чтобы поддеть край шланга. Это поможет освободить их; со временем они часто прилипают к горловинам, на которых закреплены.
Полностью снимите шланг с обоих концов.
Шаг 5
Ослабьте хомут на нижнем шланге радиатора, где он соединяется с корпусом термостата.
Шаг 6
Затем подлезьте под автомобиль и ослабьте хомут на нижнем шланге радиатора в месте его соединения с радиатором.
Снимите шланг таким же образом, как и верхний.
Теперь установите оба шланга на место и закрепите их хомутами. Замените хомуты на новые, если их было трудно открыть из-за коррозии или сорванных головок винтов.
В завершение залейте в систему охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы, как [недействительная ссылка на руководство]
