Введение
В этом руководстве показано, как заменить масло в автомобиле с помощью маслоэкстрактора/насоса. Автомобиль, обслуживаемый в данном руководстве, — Audi S5; расположение фильтра и щупа может отличаться.
Обратите внимание, что этот метод работает только в том случае, если масляный фильтр расположен в моторном отсеке. Фильтр также может быть расположен под двигателем, рядом с масляным поддоном. Рекомендуется использовать перчатки, но не обязательно. Избегайте попадания моторного масла в лицо или глаза. Если это произошло, немедленно промойте глаза.
Прежде чем приступить к выполнению данного руководства, выключите зажигание, поставьте автомобиль на стоянку и затяните стояночный тормоз.
Шаг 1. Как выполнить замену масла с помощью маслоэкстрактора/насоса
Откройте моторный отсек и найдите масляный фильтр, отверстие для заливки масла и щуп/отверстие для всасывания масла.
При необходимости снимите крышку двигателя.
Шаг 2
Снимите пробку маслозаборника или щуп.
Открутите фильтр или крышку фильтра.
Шаг 3
Вставьте трубку насоса в заливное отверстие/отверстие щупа. Продолжайте подавать масло, пока трубка не достигнет дна.
Прикрепите положительный и отрицательный зажимы «крокодил» к клеммам аккумулятора
Это не обязательно, если вы используете ручной насос.
Запустите всасывающий двигатель, щелкнув переключатель «Вкл.», и начните собирать отработанное масло в контейнер.
Для ручных насосов начните откачку.
В рассматриваемом автомобиле аккумулятор установлен в багажнике. Спереди также имеется удлиненная положительная клемма (обведена оранжевым справа на фото 2 шага 3). Если отрицательная клемма отсутствует, закрепите зажим заземления на открытом металле рамы автомобиля или блока двигателя.
Шаг 4
Отсоедините масляный фильтр с помощью трещотки или ключа для фильтра.
Если фильтр имеет корпус, снимите узел фильтра и замените фильтр внутри.
Замените уплотнительное кольцо. (Убедитесь, что уплотнительное кольцо встало в прежнее гнездо, и смажьте его маслом.
Если ваш масляный фильтр не использует корпус повторно, пропустите эти шаги и сразу перейдите к смазке уплотнительного кольца на новом фильтре.
Для очистки внутренней поверхности корпуса можно использовать Brake Clean, но это не обязательно.
Шаг 5
После смазки вручную затяните фильтр в гнезде.
Используя динамометрический ключ, затяните фильтр в соответствии со спецификацией производителя.
Для указанного автомобиля момент затяжки составляет 25 фунт-футов (около 32 ньютон-метров).
Шаг 6
Открутите крышку маслозаливной горловины и добавьте масло в соответствии со спецификацией производителя. Объем масла обычно можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. При необходимости используйте воронку, чтобы ограничить разбрызгивание.
Проверьте уровень масла с помощью щупа. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.
