No Image

H4D: Очистка корпуса дроссельной заслонки без демонтажа

СОДЕРЖАНИЕ
108 просмотров
12 декабря 2023

Введение

Применяется только для двигателя H4D.
Это простой метод очистки корпуса дроссельной заслонки без ее снятия. Он достаточен в большинстве случаев и дает замечательные результаты. Из-за его простоты и короткого времени, которое он занимает, рекомендуется выполнять эту операцию при каждой замене воздушного фильтра.

Автомобиль должен находиться на небольшом возвышении или слегка приподнят так, чтобы передняя часть была наклонена вверх, а задняя (двигатель) — вниз.

Это делается для того, чтобы жидкость и загрязнения естественным образом вытекали из корпуса дроссельной заслонки.

Шаг 1 Доступ к капоту двигателя

H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Accessing the engine hood: step 1, image 1 of 1

Откройте багажник.

Отложите в сторону ковры багажника.

Шаг 2 Доступ к моторному отсеку

H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Acessing the engine compartment: step 2, image 1 of 1

Открутите 6 винтов T50 вручную или с помощью ключа и торцевой головки.

Поднимите и отложите в сторону капот двигателя.

Шаг 3 Снимите корпус воздушного фильтра

H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Remove the air filter housing: step 3, image 1 of 2H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Remove the air filter housing: step 3, image 2 of 2

С помощью отвертки ослабьте два винта Torx T25 на крышке воздушного фильтра.

Снимите крышку, сдвинув ее вперед и приподняв.

Шаг 4 Очистите воздуховод

H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Clear the air duct: step 4, image 1 of 2H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Clear the air duct: step 4, image 2 of 2

Отсоедините сапун для паров масла.

Ослабьте хомут шланга на трубе, ведущей к корпусу дроссельной заслонки, с помощью плоской отвертки.

Снимите трубку и крышку воздушного короба. Отложите фильтр в сторону, если он будет использоваться позже.

Шаг 5 Очистка дроссельной заслонки

H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Cleaning the throttle valve: step 5, image 1 of 3H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Cleaning the throttle valve: step 5, image 2 of 3H4D: Cleaning throttle body without dismantling, Cleaning the throttle valve: step 5, image 3 of 3

Распылите на дроссельную заслонку средство для очистки тормозов или контактов и протрите ее смоченным бумажным полотенцем, пока корпус и края не станут чистыми.

Рекомендуется надевать перчатки при работе с очистителем.

Дайте высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем устанавливать воздушную коробку на место.

При включении зажигания дроссельная заслонка по умолчанию находится в положении холостого хода, но ее можно полностью открыть, удерживая педаль акселератора до упора.

Если отпустить педаль акселератора, даже слегка, дроссельная заслонка закроется, что чревато порезами пальцев и повреждением двигателя коробки передач!

Шаг 6 Установка воздушного короба на место

Установите трубу до упора.

Затяните винт хомута плоской отверткой, удерживая трубу в правильном положении.

Установите на место воздушный фильтр.

Установите крышку, сдвинув ее в сторону пазов.

Заново затяните два винта Torx T25, слегка надавливая на крышку.

Шаг 7 Первый запуск

Первый запуск после очистки может оказаться неудачным и/или потребовать много-много оборотов стартера, даже если двигатель прогрет!

В зависимости от исходного уровня загрязнения ЭБУ необходимо перестроиться на совершенно иное положение холостого хода, чем то, которое он регистрировал ранее. Автоматическая перекалибровка может занять несколько мгновений.

Шаг 8 Дорожные испытания и ожидаемые результаты

Как только двигатель начнет стабильно работать, проведите пробную поездку. Приведенные ниже результаты являются идеальными, и нет никакой гарантии, что все они будут достигнуты.

Поведение двигателя, особенно на низких оборотах и холостом ходу, может стать более плавным. Обороты холостого хода могут снижаться быстрее и становиться более стабильными.

Уменьшается вибрация при повторном запуске на знаках «стоп», красном свете и при маневрировании на мокрой/обледенелой дороге.

Улучшается реакция двигателя при повторном включении сцепления и во время повторного запуска: полезно для переключения передач с пятки на носок.

Эта операция снижает износ сцепления при любых операциях с ним.

Комментировать
108 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев
No Image Гайды
0 комментариев