Грузовик — любое транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов или товаров, а также для выполнения специальных функций, например, тушения пожаров. Грузовик был создан на основе технологии конных повозок, и некоторые из производителей-первопроходцев были выходцами из повозного бизнеса. Благодаря хорошо развитой системе дорог и магистралей в Северной Америке и Европе грузовики стали выполнять большинство междугородних перевозок, за исключением сыпучих материалов, таких как руда, которые обычно по-прежнему перевозятся на кораблях и по железной дороге, и срочных поставок, которые обычно осуществляются между городами по воздуху. Грузовики пользуются почти полной монополией в сфере внутригородских грузоперевозок благодаря своей способности доставлять товары непосредственно к получателям.
В 1896 году Готлиб Даймлер из Германии построил первый грузовой автомобиль. Он был оснащен двигателем мощностью четыре лошадиные силы и ременной передачей с двумя скоростями вперед и одной назад. В 1898 году американская компания Winton Company выпустила бензиновый развозной фургон с одноцилиндровым шестисильным двигателем.
В Первой мировой войне широко использовались грузовые автомобили, а во Второй мировой войне они в значительной степени заменили конную технику. Примечательным автомобилем стал полноприводный короткобазный джип грузоподъемностью четверть тонны, способный выполнять различные военные задачи.
В последней четверти XX века продажи новых грузовиков в США значительно выросли. Во многом это произошло благодаря появлению утилитарных и спортивных автомобилей, которые классифицируются как легкие грузовики, но эксплуатируются как семейные автомобили. К началу XXI века на долю легких грузовиков приходилось более 90 процентов всех продаж грузовиков и примерно половина всех продаж автомобилей в США в год. Это явление было уникальным для американского рынка; во всем мире грузовики приобретаются в основном для коммерческой эксплуатации.
