Введение
Убедитесь, что это устройство отключено от сети, прежде чем приступать к работе с ним. Никогда не открывайте лопасти вентилятора при работе с ним, так как скорость вращения двигателя может привести к серьезным травмам.
Шаг 1 Безопасность и принадлежности
Соберите необходимые инструменты: маленькую крестовую отвертку и гаечный ключ.
Перед началом работы убедитесь, что устройство отключено от сети и лопасти вентилятора не вращаются.
Шаг 2 Открытие корпуса
Открутите прижимную подставку, на которой закреплен вентилятор. Это можно сделать вручную.
Поверните вентилятор так, чтобы его задняя часть была обращена вверх, и открутите винт в верхней части корпуса.
Снимите задний кожух, чтобы обнаружить винты выключателя на внутренней части корпуса. Открутите и их.
Настройки переключателя:
Выключено (в центре)
Скорость 1 (слева)
Скорость 2 (справа)
Шаг 3 Снятие лопасти вентилятора
Поверните вентилятор так, чтобы его передняя часть была направлена вверх. Снимите переднюю решетку, аккуратно подцепив ее края за пластиковые выступы вокруг корпуса.
Снимите лопасть вентилятора, осторожно сдвинув ее с вала двигателя. Может помочь использование гаечного ключа в качестве рычага и медленное выталкивание.
Шаг 4 Взгляд на двигатель
Теперь, когда лезвие снято. Теперь можно извлечь мотор из другой половины корпуса.
Открутите два указанных винта, чтобы извлечь модуль из пластика.
Мотор подключен к синему трансформатору. Желтый и белый провода указывают на два выхода мощности для скорости вращения мотора.
Шаг 5
Вот и все! Разбирать это устройство не так уж и сложно.
Примечание: Вы можете продолжить разборку, разобрав схему подключения трансформатора к двигателю постоянного тока, но это настолько простая схема, что нет необходимости ее рассматривать.
