Введение
Если наступила зима, а ваш Chrysler Town & Country 2005 года выпуска плохо прогревает салон, совсем не прогревает его или пропускает охлаждающую жидкость, скорее всего, у вас проблема с клапаном расхода тепла/переменным дросселем. Эта деталь пластиковая и подвержена повреждениям, особенно на старых автомобилях с большим пробегом. В этом руководстве вы узнаете, как легко и быстро заменить эту деталь.
Клапан находится под капотом, рядом с брандмауэром, и отвечает за управление тепловым потоком охлаждающей жидкости в систему отопления. В этом месте может быть трудно маневрировать, поэтому будьте осторожны с руками при замене детали.
Очень важно убедиться, что двигатель полностью остыл перед заменой клапана, так как вы будете работать рядом с самыми горячими частями автомобиля. Кроме того, если автомобиль не остыл, часть охлаждающей жидкости может задержаться в системе отопления, что может привести к проливу охлаждающей жидкости на вас, землю и ваш автомобиль.
Тем не менее, это относительно простой ремонт; все, что вам нужно, — это сменный клапан, плоскогубцы и пара перчаток.
Шаг 1 Клапан управления отопителем
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль выключен и двигатель полностью остыл.
Откройте капот, потянув за рычаг под рулевым колесом.
Освободите защелку под передней частью капота.
Откройте капот и вставьте тягу в паз тяги.
Шаг 2
Найдите клапан регулятора под блоком стеклоочистителя, прямо перед брандмауэром.
Шаг 3
С помощью плоскогубцев сожмите зажимные выступы на правой стороне клапана.
Сжимая выступы хомутов, потяните шланг вправо, чтобы отсоединить его от клапана.
Шаг 4
Перед снятием обратите внимание на исходную ориентацию клапана.
С помощью плоскогубцев сожмите выступы хомутов на левой стороне клапана.
Сжимая выступы левого клапана, отсоедините левую сторону клапана от шланга.
Шаг 5
Держа сменный клапан в свободной руке, сожмите выступы хомута на левом шланге и вставьте сменный клапан в шланг.
Убедитесь, что шланг полностью прижат к клапану.
Если на новом клапане есть стрелка, она должна быть направлена в сторону от теплозаборника (шланг, идущий в салон автомобиля).
Шаг 6
Убедитесь, что хомут плотно прилегает к шлангу и надежно зажимает клапан внутри шланга, прежде чем отпустить язычки хомута.
Оставьте зазор между хомутом и клапаном примерно в четверть дюйма.
Шаг 7
Сжимая плоскогубцами выступы хомута на правом шланге, вставьте шланг в правую часть клапана.
Убедитесь, что шланг полностью прижат к клапану.
Шаг 8
Убедитесь, что хомут плотно и ровно прилегает к шлангу и зажимает клапан внутри шланга, прежде чем отпустить язычки.
Оставьте зазор в четверть дюйма между хомутом и клапаном.
Шаг 9
Заведите автомобиль на открытом воздухе и дайте двигателю поработать, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
Убедитесь, что вокруг клапана нет утечек.
