Введение
Снятие дверцы перчаточного отделения позволяет получить доступ к электрическим компонентам и компонентам системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха внутри приборной панели автомобиля. Данное руководство на 100% точно для Monte Carlo SS 2000-2005 годов выпуска, базовые модели, а также модели 2006-2007 годов выпуска должны иметь аналогичную, если не идентичную процедуру.
Шаг 1 Пассажирская боковая панель
Чтобы получить доступ к петлям дверцы бардачка, необходимо сначала снять панель со стороны пассажира.
На панели имеются два зажима (красные) и пластиковый крепеж (оранжевый, расположенный дальше назад), удерживающие эту панель на приборной панели. Если вы сначала снимете пластиковый крепеж, это уменьшит нагрузку на панель при изгибе.
Шаг 2 Панель кика со стороны пассажира (продолжение)
С помощью инструмента для снятия пластикового крепежа выньте пластиковый крепеж. Этот крепеж не был разработан для легкого извлечения, но инструмент очень помогает.
Если вы будете осторожны, то сможете извлечь крепеж, не повредив его. Постарайтесь отогнуть все «гребни», прежде чем вставлять его обратно. Если вы планируете снова снимать панель, возможно, вам стоит приобрести более простой в извлечении крепеж.
Шаг 3 Панель кика со стороны пассажира (продолжение)
Снимите зажимы с каждой стороны, для этого нужно нажать на открытый выступ.
Панель должна упасть вниз.
Пока не вытаскивайте панель, на ней еще находится фонарь освещения, подключенный проводом.
Шаг 4 Светильник на кик-панели со стороны пассажира
Снимите фонарь с панели, повернув его на 45 градусов. Он должен отсоединиться от панели. Имейте в виду, что этот фонарь нагревается и может расплавить пластиковую отделку. Будьте осторожны, если он горит.
Шаг 5 Петля двери перчаточного отделения
Сняв панель, вы должны были обнаружить петлю дверцы бардачка.
Пять винтов с шестигранной головкой 7 мм крепят эту петлю к приборной панели, выверните их.
Шаг 6 Опорные тросы перчаточного отделения
Теперь откройте бардачок и освободите его, если вы этого еще не сделали.
На каждой стороне двери есть поддерживающие провода, вам нужно будет снять каждый из них.
Шаг 7. Опорный трос левой двери перчаточного отделения
Левый несущий трос снять довольно просто.
Нажав на клипсу вниз, вы сможете выдвинуть ее из двери, освободив трос.
Этот трос подпружинен и втягивается вверх в приборную панель.
Шаг 8 Правый трос поддержки двери перчаточного отделения
Чтобы снять правый трос, сначала нужно вытолкнуть центральный штифт из зажима.
Теперь зажим можно извлечь из двери. Просто протолкните его через отверстие.
Теперь дверь должна быть полностью отсоединена от автомобиля.
Шаг 9 Снятие двери
Когда все отсоединено, дверь все еще закреплена в приборной панели. На левой стороне двери есть небольшой пластиковый выступ, который нужно отогнуть, чтобы освободить дверь.
Быстрое нажатие на дверь вниз должно быть достаточным для ее освобождения.
На этих снимках винты петель все еще прикреплены, в обычных условиях дверь полностью освобождается.
