Введение
Замените охлаждающую жидкость в вашем SV650 99-02 годов выпуска. Используйте чистую охлаждающую жидкость для превосходной теплозащиты, смеси антифризов для работы в холодных условиях, разбавленные охлаждающие жидкости или чистую воду для использования на гоночных треках.
Шаг 1 Замена охлаждающей жидкости
Открутите винт крепления крышки радиатора с помощью отвертки Phillips #1, повернув его против часовой стрелки.
Снимите крышку радиатора, надавив на нее и повернув против часовой стрелки, пока она не снимется с радиатора.
Если двигатель недавно работал, будьте очень осторожны. Система может находиться под давлением и быть горячей, что приведет к вытеканию охлаждающей жидкости через отверстие в крышке радиатора при ее снятии.
Шаг 2
Найдите сливную пробку охлаждающей жидкости с шестигранником 10 мм. Она находится на правой крышке двигателя, чуть ниже отверстия для слива охлаждающей жидкости.
Поверните пробку слива охлаждающей жидкости против часовой стрелки торцевым или торцевым ключом на 10 мм, пока она не будет свободно поворачиваться рукой.
Подставьте под сливную пробку контейнер для сбора охлаждающей жидкости, вытекающей из отверстия для слива охлаждающей жидкости.
Если вы не используете контейнер в виде кастрюли, рекомендуется использовать воронку, чтобы избежать проливания.
Шаг 3
Открутите сливную пробку вручную и дайте охлаждающей жидкости стечь в контейнер.
Когда слив замедлится до капель, поставьте мотоцикл вертикально, чтобы дать стечь последнему слою охлаждающей жидкости.
Шаг 4
Установите пробку слива охлаждающей жидкости обратно в отверстие и поверните ее по часовой стрелке торцевым или торцевым ключом до упора.
Не затягивайте сливную пробку слишком сильно, иначе вы рискуете сорвать резьбу. Suzuki считает, что момент затяжки сливной пробки составляет 9,5 фунт-фут (13 Н-м).
Вставьте воронку в заливное отверстие радиатора.
Шаг 5
Залейте в радиатор примерно 1,7 кварты охлаждающей жидкости или заливайте до тех пор, пока не увидите охлаждающую жидкость возле заливной горловины. Удерживайте воронку одной рукой, чтобы не пролить жидкость.
Ближе к концу заправки системы охлаждения делайте небольшие перерывы в заправке, чтобы дать возможность пузырькам воздуха выйти из системы. Вы можете включить двигатель на пару секунд, чтобы помочь охлаждающей жидкости пройти через систему.
Снимите воронку и установите крышку радиатора обратно на заливное отверстие радиатора. Надавите на крышку и поверните ее по часовой стрелке до упора.
Вставьте и поверните винт крепления крышки радиатора по часовой стрелке до упора.
Утилизируйте старую охлаждающую жидкость надлежащим образом, сдав ее в магазин, принимающий охлаждающую жидкость, или на свалку, принимающую опасные отходы.
