Шаг 1 Сборка алюминиевых профилей
Выровняйте алюминиевые профили, как показано на рисунке. 2 винта с внутренним шестигранником M8 для верхних углов X-образной рамы. Пока не затягивайте их полностью. Просто для поддержания формы рамы. (Не забудьте вставить Т-образные гайки перед затягиванием M8)
2 x T-образные гайки для каждого угла.
Г-образные кронштейны из черного металла для каждого угла.
2 винта с внутренним шестигранником M6 для каждого угла.
Вставьте 2 гайки T-Nuts в верхний выступ, как показано на рисунке, чтобы впоследствии можно было установить держатель катушки.
Положите Z-образную раму на ровную поверхность, например, на стекло или мрамор, а затем затяните винты.
Шаг 2 Монтаж держателей мотора Z
Вставьте 2 Т-образные гайки спереди и 2 Т-образные гайки сзади. Положение винтов в данный момент не важно. Слегка затяните винты M6x14, чтобы они оставались на месте.
Печатные держатели двигателей Z должны быть установлены направленно. Отверстия для гладких стержней должны располагаться по бокам, как показано на рисунке.
Вставьте еще 2 Т-образные гайки и установите 2 х печатных держателя Z-мотора.
Выровняйте держатели Z-двигателей по концам экструзии и затяните винты с внутренним шестигранником M6x14.
Шаг 3
Вставьте и установите Z-двигатели в держатели Z-двигателей.
Используйте 4 винта M3x10 и 4 шайбы M3, чтобы закрепить каждый двигатель на своем месте.
Вставьте глухие L-образные кронштейны в выступы рамы Z.
Закрепите винты M8x40, но не затягивайте их полностью
При сборке многоточечных винтовых соединений лучше не затягивать полностью винты, чтобы обеспечить правильное выравнивание. Затягивайте их по порядку, например, слегка затянув винты M8, затяните L-образные кронштейны, снова затяните винты M8 и после этого окончательно затяните кронштейны.
