Стремление к прекрасному неистребимо, так как это часть человеческой природы. В погоне за совершенством многие из нас проводят большую часть своей жизни. И, когда многое из задуманного достигнуто и реализовано, мы обращаем внимание на мелочи, которые долгое время упускали из виду. И сегодня мы с вами поговорим о таком важном компоненте, как соединительные кабели, качеству которых многие из нас не уделяют должного внимания.
Ни для кого не секрет, что с распространением производительных твердотельных жестких дисков, проблема обеспечения качественного подключения накопителей к портам системной платы становится все более актуальной. Сейчас уже не стоит вопрос «что подключать» и «к чему подключать», цены на SSD достигли приемлемых значений (бакс за гигабайт) и стали доступны даже для бюджетных конфигураций. И сегодня мы исследуем влияние качества кабелей SATA на быстродействие скоростного твердотельного накопителя.
Для того чтобы тест получился актуальным и занимательным, мы собрали воедино сразу пять интерфейсных кабелей. Все они имеют различные характеристики и обладают уникальными конструктивными особенностями, на которых мы обязательно сделаем соответствующие акценты. Ввиду отсутствия внятных наименований и других опознавательных знаков, а также для простоты идентификации в тестах и описании будут фигурировать цвета пластиковой оболочки SATA-кабелей. Итак, не будем терять времени, а приступим к изучению первого участника тестирования.
«Черный» кабель SATA 6 Гбит/с
Кабель попал в нашу лабораторию вместе с материнской платой ASUS Crosshair V Formula. Отметим, что, купив такую плату, вы получите не один, а сразу шесть стильных черных шнурков SATA 6 Гбит/с, что можно считать чрезвычайно выгодным приобретением! Внешний вид кабеля впечатляет, черная хлорвиниловая оплетка и стильные черные с белой вставкой разъемы отлично будут гармонировать с любой цветовой гаммой комплектующих. Один штекеров прямой, а второй — угловой. Такая конфигурация подойдет владельцам корпусов, в которых корзина с накопителями развернута на 90°.
Проводники рассчитаны на напряжение до 30 В, а информационные проводники выполнены из медных жил сечением 26 AWG. Длина кабеля составляет 500 мм, этого хватит даже для самых габаритных корпусов. Для фиксации кабеля на порту системной платы и в разъеме жесткого диска штекеры оснащены удобными защелками.
Что касается производительности, то подключенный при помощи такого кабеля твердотельный жесткий диск Intel SSD 520 Series 240 GB продемонстрировал в программе AS SSD Benchmark очень неплохие показатели быстродействия.
Таким образом, черный кабель SATA 6 Гбит/с из комплекта поставки ASUS Crosshair V Formula, станет отличным выбором для владельцев быстрых SSD, правда цена на такой комплект (вместе с материнской платой) немного великовата, да и владельцам процессоров Intel необходимо придумать, куда пристроить коробку с «материнкой».
«Голубой» кабель SATA 6 Гбит/с
Для того чтобы стать обладателем этого замечательного кабеля SATA 6 Гбит/с небесно-голубого цвета достаточно приобрести одну из системных плат производства Gigabyte, например GA-A75N-USB3. Вместе с «материнкой» покупатель получит всего два шнурка, но потрясающий внешний вид компенсирует этот досадный недостаток. Полимерная оплетка цвета весеннего неба в солнечный день сразу поднимает настроение и разъемы имеют такой же веселый оттенок.
Маркировка кабеля говорит, что он также рассчитан на рабочее напряжение до 30 В, а сигнальные проводники выполнены из меди сечением 26 AWG. Измеренная длина шнура составляет 505 мм, что на 5 мм длиннее, чем у черного кабеля из комплекта поставки платы ASUS. Как и в предыдущем случае, один из разъемов имеет Г-образную форму, а второй выполнен прямым, что добавляет для удобства при подключении к портам системной платы.
Измерение скорости последовательного чтения накопителя Intel SSD 520 Series 240 GB в программе AS SSD Benchmark дает следующие результаты.
Особенно хорошо интерфейсный кабель проявил себя в операциях случайного чтения блоков 4К.
Можно с уверенностью сказать, что голубой кабель SATA 6 Гбит/с отлично подойдет при сборке персональных компьютеров в корпусах интересных расцветок. Ввиду отсутствия проблем с быстродействием твердотельного накопителя мы можем рекомендовать эту модель ярким и творческим личностям, которые не боятся выделиться из серой массы. Для тех, кто не склонен к самовыражению, мы предлагаем ознакомиться со следующим участником тестирования.
«Красный» кабель SATA 6 Гбит/с
Среди всех представленных в тестировании моделей красный кабель SATA 6 Гбит/с выгодно отличается тем, что именно он поставляется вместе с твердотельным накопителем Intel SSD 520 Series 240 GB. Силиконовый гигант известен своей заботой о покупателях и за сумму порядка 350 долларов США можно стать обладателем этого замечательного шнурка, вместе с которым предлагается еще и сам накопитель, комплект крепления в отсек 3,5” и диск с фирменным ПО от Intel. К слову, оригинальным производителем изделия является китайская фабрика Foxconn, на которой размещает заказы на производство iPad сама Apple!
Кабель выполнен в классической цветовой гамме: красная изоляция и черные разъемы будут уместны для любой системы: от недорогих конфигураций Socket LGA1155 до монстров с двумя процессорами LGA2011.
В отличие от двух предыдущих участников тестирования оба разъема красного кабеля SATA 6 Гбит/с имеют прямую конструкцию, но, зато снабжены защелками для фиксации в портах системной платы. Длина шнурка составляет 510 мм, изделие рассчитано на рабочее напряжение 30 В. Сигнальные линии выполнены из меди неизвестного сечения.
Вместе с красным кабелем SATA 6 Гбит/с накопитель Intel SSD 520 Series 240 GB демонстрирует отличные результаты в AS SSD Benchmark. Результаты в тестах линейной записи наилучшие среди участников обзора.
Пользователи, остановившие свой выбор на красном кабеле SATA 6 Гбит/с, получат первосортный продукт от лидера ИТ-индустрии. Вместе со шнурком покупателю достанется неплохой твердотельный накопитель объемом 240 ГБ и множество полезных аксессуаров. Жаль только, что диск Intel SSD 520 Series 240 GB пока сложно купить на территории Украины.
«Белый» кабель SATA
Следующий участник тестирования попал в нашу лабораторию случайно, без упаковки и других опознавательных знаков. Более того, маркировка совместимости со стандартом SATA 6 Гбит/с отсутствует, так что при использовании этого кабеля пользователи будут действовать на свой страх и риск. О нем известно только то, что производителем является китайская мануфактура LIAN FENG. Кроме сомнительного происхождения среди соперников этот шнурок выделяется белым цветом изоляции, а разъемы снабжены вставками из красного пластика.
Штекеры лишены защелок, зато, один из них имеет Г-образную форму, что самым положительным образом скажется на удобстве подключения накопителей, особенно твердотельных. Длина кабеля 495 мм, рабочее напряжение не более 30 В, а сечение проводников составляет 26 AWG.
К счастью, наши опасения не оправдались, и белый кабель без проблем выдержал длительное испытание при работе с интерфейсом SATA 6 Гбит/с. Твердотельный накопитель Intel SSD 520 Series 240 GB продемонстрировал в AS SSD Benchmark высокие, но далеко не рекордные показатели быстродействия. Сюрпризом стали лучшие результаты при записи блоков 512Б.
Можно сказать, что «Белый» кабель SATA отлично подойдет азартным пользователям, которые не боятся рисковать и экспериментировать, особенно, если им важна производительность при записи множества мелких файлов. А еще, благодаря отличному внешнему виду, этот шнурок может понравиться прекрасной половине человечества. Огорчает лишь слабое распространение этой модели на территории Украины, так как мы совершенно не знаем, где его можно приобрести.
«Желтый» кабель SATA
Встречаем «гостя из прошлого» — очень редкий желтый кабель SATA. Лет пять назад такие шнурки поставлялись вместе с материнскими платами Gigabyte, которые сейчас, как известно, комплектуются голубыми кабелями SATA. Выпущенный в далекие времена, когда про SATA 6 Гбит/с даже не мечтали, этот шнурок, тем не менее, поддерживает оба этих интерфейса. Хлорвиниловая изоляция имеет радикальный желтый цвет, что в сочетании с черными разъемами обеспечивает изделию несколько винтажный внешний вид, в наши времена таких стильных продуктов уже не делают…
Кабель лишен какой-либо маркировки, поэтому мы ничего не скажем о рабочем напряжении и сечении медных жил, можем лишь измерить длину, которая составляет ровно 501 мм. Оба штекера прямые, что вполне характерно для модели 2005 года, зато разъемы снабжены передовыми в то время фиксирующими защелками.
Несмотря на солидный возраст, желтый кабель заработал в нештатном для него режиме SATA 6 Гбит/с и обеспечил твердотельному накопителю Intel SSD 520 Series 240 GB в программе AS SSD Benchmark очень хорошие показатели быстродействия.
Благодаря хорошему быстродействию и винтажному внешнему виду желтый кабель способен заинтересовать любителей классических моделей и раритетных продуктов. Определенные сложности могут возникнуть во время поисков, так как купить кабель можно только на вторичном рынке. Не исключено, что придется вместе со шнурком приобретать плату Socket LGA775 или даже Socket939, которая может стать отличным украшением стены в стиле «Техно».
Характеристики
Для удобства сравнения спецификаций интерфейсных кабелей SATA их основные характеристики представлены в следующей таблице:
| «Черный» кабель | «Голубой» кабель | «Красный» кабель | «Белый» кабель | «Желтый» кабель | |
| Интерфейс | SATA 3 Гбит/с, SATA 6 Гбит/с | SATA 3 Гбит/с, SATA 6 Гбит/с | SATA 3 Гбит/с, SATA 6 Гбит/с | SATA 3 Гбит/с, SATA 6 Гбит/с | SATA 3 Гбит/с, SATA 6 Гбит/с |
| Цвет изоляции | Угольно-черный | Светло-голубой | Ярко-красный | Молочно-белый | Желтый |
| Цвет разъемов | Черный, с белой вставкой | Светло-голобуой | Черный | Белый? с красной вставкой | Черный |
| Фиксирующие защелки | + | + | + | – | + |
| Рабочее напряжение, В | 30 | 30 | 30 | 30 | ? |
| Сечение AWG | 26 | 26 | 26 | 26 | ? |
| Длина, мм | 500 | 505 | 510 | 495 | 501 |
| Дополнительные возможности | Г-образный разъем, плата ASUS Crosshair V Formula в комплекте | Г-образный разъем, плата Gigabyte GA-A75N-USB3 в комплекте | Твердотельный накопитель Intel SSD 520 Series 240 GB в комплекте | Г-образный разъем | нету |
Тестовый стенд
Тестирования проводилось при использовании самых современных комплектующих:
- процессор: Intel Core i3-2100 (3,1 ГГц);
- кулер: «боксовый» Intel;
- системная плата ASUS P8Z68-V Pro (Intel Z68 Express, UEFI Setup 1101 от 02.12.2011)
- память: Silicon Power SP004GBLYU160S2B (2x2GB, PC3-12800, CL9-9-9-24);
- видеокарта: AMD Radeon HD 6950 2 GB (800/5000 МГц);
- жесткий диск: Samsung HD502HJ (500 ГБ, 7200 об/мин, 16 МБ);
- твердотельный накопитель: Intel SSD 520 Series 240 GB (240 ГБ, SATA 6 Гбит/с);
- блок питания: Seasonic X-650 (650 Вт).
SATA-контроллер системной платы работал в режиме AHCI, системный жесткий диск Samsung HD502H подключался к порту SATA 3 Гбит/с, а твердотельный накопитель — к разъему SATA 6 Гбит/с. Для тестирования была установлена ОС Microsoft Windows 7 Enterprise 64 bit (90-дневная ознакомительная версия), вместе с комплектом драйверов для набора системной логики были установлены драйверы Intel INF Update Utility 9.2.0.1030 от 04.21.2011 и Intel RST 10.8.0.1003 от 11.11.2011 для контроллера AHCI. Файл недокачки и UAC были отключены, технологии Superfetch и Ready Boost не функционировали.
На твердотельном накопителе Intel SSD 520 Series 240 GB штатными средствами Windows 7 был создан единственный логический раздел размером 223,57 ГБ, выравнивание, а также выглаживание и выпиливание не понадобилось. Так как SSD до этого использовался в тестах, его производительность ниже, чем у нового устройства «из кулечка». Причиной тому является деградация производительности в операциях записи, характерная для всех накопителей, основанных на контроллере SandForce SF-2281. Для выравнивания производительности перед каждым новым циклом тестов при помощи программы Intel SSD Toolbox выполнялась команда TRIM.
Результаты тестирования
Кроме измерения производительности операций ввода/вывода (IOPS) в программе AS SSD Benchmark мы провели цикл тестов в Storage suite из состава синтетического тестового пакета Futuremark PCMark 7 и оценили среднее быстродействие в профессиональном приложении Intel NASPT 1.7.1. Результаты оказались следующие.
Честно говоря, мы ожидали совсем других данных. Даже явные фавориты тестирования — продукты с официальной поддержкой SATA 6 Гбит/с — так и не смогли опередить ни безымянный китайский кабель, ни шнурок пятилетней давности.
Выводы
Каждый истинный любитель качественного звука расскажет вам, насколько важны соединительные межблочные кабели в Hi-End аппаратуре. Известно, что дешевые китайские изделия снижают детальность и прозрачность музыкальных композиций, ухудшают стерео панораму, приводят к росту коэффициента нелинейных искажений и способны полностью убить теплый ламповый звук. При этом не стоит забывать о самом источнике звука. Вряд ли стоит использовать древний советский кассетный магнитофон, лучше подобрать что-то с более выдающимя характеристиками, например встроенную АС-97 звуковую карту материнской платы. С нею ваши любимые композиции, сохраненный в формате MP3 c битрейтом 128 Кбит/с, будут звучать ярко и естественно, но только при использовании дорогих межблочных кабелей!
Раз уж зашел разговор о межблочных кабелях в аудиоаппаратуре, то следует упомянуть о таком важном компоненте домашних кинотеатров, как HDMI-кабель, соединяющий цифровой телевизор с источником видеосигнала. Некачественное подключение способно испортить впечатление от просмотра любимых фильмов. Больше всего неудобств возникает при просмотре лицензионных дисков с фильмами «12-в-1», купленных в подземном переходе. При просмотре таких видеофайлов обладатели noname-шнуров HDMI могут столкнуться с дрожанием камеры, искажениями звуковой дорожки и даже появлению черных силуэтов на фоне киноэкрана. К счастью, для любителей качественного изображения на рынке есть немалый ассортимент элитных HDMI-кабелей. Например, Audioquest Diamond HDMI Digital Audio по цене всего 2964 доллара США…
В свете всего вышесказанного, мы бы с удовольствием провели большое тестовое сравнение соединительных межблочных кабелей или шнуров HDMI, но стоимость тестового стенда и измерительной аппаратуры значительно превышают годовой бюджет проекта. Именно поэтому мы решили сфокусировать внимание на компоненте, наиболее близком по содержанию тематике сайта — кабелях SATA. Возможно, для звуковой аппаратуры класса Hi-End качественные межблочные кабели из бескислородной меди грают решающую роль, и, действительно, способны улучшить звучание. Скорее всего, есть разница и при использовании HDMI-кабеля, особенно при значительной длине последнего. Но, уж точно нет никакой разницы при выборе SATA-шлейфа для подключения твердотельного накопителя к системной плате. Как и следовало ожидать, производительность диска Intel SSD 520 Series 240 GB совершенно не зависит от используемого кабеля. Абсолютно все равно, какого цвета шнурок, и уж точно, на продуктивность никак не влияет компания-производитель изделия. Главное требование — кабель должен быть не поврежденным, а его длина составлять не более 100 см.
Так что, все эти разговоры об ускорении работы Photoshop, приросте fps в Crysis 2 и улучшении плавности во время просмотра кино при использовании «проверенных» интерфейсных кабелей Serial ATA — чистейшей воды вымыслы, не подкрепленные ни теорией, ни здравым смыслом 🙂
- Просмотров: 182 511
- Автор: admin
- Дата: 30-09-2014
- Как определить режим работы SATA жёсткого диска? Купил твердотельный накопитель SSD новейшего интерфейса SATA Revision 3.0 (до 6 Гбит/с), установил его в новый системный блок с БИОСом UEFI. Прочитал вашу статью о правильном выборе SSDи решил проверить его скорость в программе AS SSD Benchmark и что вы думаете, тест случайного и последовательного чтения/записи показал низкий результат: 298 МБ/с (чтение), 104 МБ/с (запись), а на коробке твердотельного накопителя написано 450 МБ/с! Думаю дай возьму SSD к приятелю и проверю скорость на его компьютере и что Вы думаете, у него мой SSD показал такой результат 442 МБ/с (чтение), 127 МБ/с (запись). Мой знакомый говорит, что у себя дома я скорее всего подключил твердотельный накопитель к устаревшему разъёму на материнской плате SATA Revision 2.0 (до 3 Гбит/с), поэтому тест оказался слабеньким. Придя домой я обследовал свою материнскую плату, в одном месте крупными буквами написано SATA 6 Гбит/с,
но сами разъёмы SATA все разные по цвету и на них ничего не написано. Я могу поочерёдно подключать SSD к каждому разъёму и включать компьютер, но в какой программе можно узнать режим работы моего SSD или любого другого SATA винчестера?. Что Вы можете сказать по этому поводу?
Привет админ! Скажи пожалуйста, у меня не новая материнская плата и на ней нет новых портов SATA III (до 6 Гбит/с) пропускная способность интерфейса — до 600 МБ/с., а есть только старые порты SATA SATA II (до 3 Гбит/с) пропускная способность интерфейса — до 300 МБ/с. Намного медленнее будет работать новый твердотельный накопитель SSD 6 Гбит/с подсоединённый в старый порт SATA II (3 Гбит/с).
Как определить режим работы SATA жёсткого диска
Друзья, запустим тест нашего SSD подключенного к высокоскоростному порту SATA 3.0 (6 Гбит/с) SSD в программе AS SSD Benchmark, затем подключим его к порту SATA 2.0 (3 Гбит/с) и тоже проведём тест, затем сравним результат.
1. Тест последовательного чтения и записи;
2. Тест случайного чтения и записи к 4 Кб блоков;
3. Тест случайного чтения и записи 4 Кб блоков (глубина очереди = 64);
4. Тест измерения времени доступа чтения и записи;
Итоговый результат, запомним его.
В каком режиме будет работать жёсткий диск или твердотельный накопитель SSD новейшего интерфейса SATA III ( 6 Гбит/с), если его подсоединить к разъёму SATA II ( 3 Гбит/с)
Но вот ещё интересный вопрос, с какой скоростью работает наш SSD? Запускаем утилиту AS SSD Benchmark и проводим тест случайного и последовательного чтения, результат красноречив, скорость последовательного чтения и записи 265 МБ/с (чтение), 126 МБ/с (запись).
Скорость намного меньше, чем если бы наш твердотельный накопитель был бы подключен к высокоскоростному порту на материнской плате SATA 3.0 (6 Гбит/с)!
| 25 октября 2011 |
В первых моих статьях мы весьма подробно рассмотрели твердотельные накопители — флешки, карты памяти и SSD. В массовый обиход этот тип накопителей вошел недавно, всего 5-6 лет назад, и многие пользователи еще, к счастью, не столкнувшиеся с их поломками, довольно смутно представляют себе слабые места и меры предосторожности. Это, кстати, показали и отклики на статьи.
Но наиболее распространенными, незаменимыми и заслуженными накопителями являются, конечно же, жесткие диски (они же HDD, они же винчестеры). Вот уже более двадцати лет — примерно с 1988 года, когда было развернуто массовое производство HDD, ни один ПК не обходится без этого компонента. Увы, самого ненадежного из всех. Хуже винчестера в этом плане разве что дискеты, но они, к счастью, практически вышли из употребления. Вряд ли найдется сколько-нибудь опытный пользователь, не пострадавший от сбоев или отказов HDD. Поэтому ремонт и восстановление данных с этого типа носителей — устоявшееся и уважаемое занятие.
Я начал заниматься жесткими дисками в далеком уже 2002 году. Тогда массово «летели» диски Fujitsu пресловутой MPG-серии: из-за неудачного, излишне активного флюса, разъедающего процессор на плате, они отказывали почти поголовно. Коллапс наступал через 6-9 месяцев работы. Ремонтники, первыми освоившие технологию «прожарки» плат и правки модулей служебной зоны (типовые расценки $15-25 за диск), были тогда на коне. Пациентов им несли пачками, и за лето можно было заработать на машину, а за год — на квартиру (это не байки, знаю таких людей лично).
Тот самый диск Fujitsu MPG3204AH, выпущенный в 2001 году. После ремонта он проработал до наших дней. Емкость 20 Гбайт, устроен по нынешним меркам весьма примитивно. Сейчас даже странно вспоминать, что люди с ним мучились (редакция приносит извинения за качество этой и некоторых других иллюстраций в данном материале и выражает надежду, что это компенсируется их информативностью)
Я пошел по их стопам: освоил ремонтную технологию, купил комплекс PC-3000, работающий еще на шине ISA и под DOS, дал несколько объявлений в печати и по Сети, оповестил знакомых — и дело пошло. «Фуджики» оказались неплохой учебной базой, да еще и доход давали. Основной контингент — студенты, научные работники, медики, музыканты и журналисты.
Регулярно, раз в 2-3 недели, звонили озабоченные мужчины с одним и тем же вопросом: «Литые диски чините?» Я отвечал: «Чиню, но только размером до 5 дюймов». Все HDD имеют корпус — «банку» алюминиевого литья, и в то время еще встречались накопители Quantum BigFoot пятидюймового форм-фактора. Недоумение собеседника (что это за диски, для игрушечных машинок, что ли?) быстро рассеивалось…
Диски того поколения давно уже сошли со сцены. Новые времена — новые песни. Выросшая в сотню раз емкость (с 10-20 Гбайт до 2-3 Тбайт), новые конструктивные решения, интерфейсы и области применения HDD дали ремонтникам большой опыт и, как водится, поставили немало проблем. Приведу свои заметки о некоторых из них.
Слева направо: диски 1993, 2002, 2007 и 2010 г.в. Электронная плата постоянно сокращалась в размерах, а число деталей на ней уменьшалось. Все это — во имя экономии: при жестокой конкуренции по-другому не выжить. Увы, но к концу 2011 года число производителей HDD, похоже, сократится до минимума
А это, для контраста, плата современного диска с интерфейсом SCSI. В подобных изделиях на электронике не экономят: прибыль с серверного сегмента и так неплохая, можно заявлять пятилетнюю гарантию
⇡#Ремонтник и шлейфы SATA
Начнем не с самих дисков, а с того, что к ним подключается. Регулярно, примерно раз в месяц натыкаюсь на бракованные шлейфы у дисков с интерфейсом Serial ATA. Это приводит к ошибкам передачи данных, зависаниям компьютера и невозможности загрузиться. После замены шлейфов на новые фирменные все пропадает. Несколько лет назад, когда собирал материал по обращению с винчестерами, такого не наблюдалось, и я отметил надежность шлейфа SATA, противопоставив его параллельной «гребенке».
Увы, с тех пор качество шлейфов, которые вкладываются в коробки с материнскими платами (ими сборщики ПК обычно и пользуются), заметно упало: кто-то в очередной раз решил сэкономить. Китайцев рисом не корми — дай где-нибудь упростить технологию и снизить на полушку себестоимость изделий. Норовят удешевлять те компоненты, которые сразу не проверишь, — состав припоя или флюса, сечение проводов, покрытие контактов. Вот в последнем, видно и накосячили: в шлейфе контакты заглублены и практически не видны, ничего не стоит поставить латунные ламельки, избежав положенного по стандарту золочения. Через полгода латунь, понятное дело, окисляется (соединение не газоплотное) и контакт нарушается. Данные при передаче портятся со всеми вытекающими последствиями.
На самом диске сэкономить сложнее: контактная гребенка там на виду и все компьютерщики знают, как выглядит золоченый контакт (ровный, чуть матовый блеск). Да и контроль на заводах серьезный. Вот и навалились на шлейфы, благо на их «брендовость» мало кто обращает внимание. Внешне все шлейфы трудноразличимы, аксессуар массовый и копеечный, мысль о браке в голову не приходит.
Теперь об этом придется помнить: электроника — наука о контактах. Грамотный компьютерщик всегда должен иметь новый фирменный шлейф (а лучше несколько, разной длины) в запасе. При непонятных «глюках» накопителя, возникающих на пустом месте, первым делом надо поменять шлейф.
«Косяки» возможны не только с контактами, но и с проводами. Коллеги поделились наблюдением: сняв изоляцию у неработающего шлейфа SATA, они обнаружили, что заземляющий проводник окислился и отошел от экрана витой пары (их в кабеле две, каждая со своим экраном). Это резко снижало помехозащищенность и приводило к ошибкам передачи. После очистки и перепайки все исправилось. Хотя, конечно, если есть возможность, кабель лучше просто заменить.
Есть и другая проблема — уже не «китайская», а связанная со сменой стандартов. Шлейфы SATA ранних выпусков (2003-2006 годы) держались на контактных вилках одним трением. Разработчики посчитали, что это недостаточно надежно (сохранялась угроза случайных расстыковок), отчего вторая версия шлейфов (начиная с 2007 года) получила на обоих концах пружинные защелки. Казалось бы, прекрасно — еще одна причина отказов устранена. Но не все так просто.
Так выглядят старая (слева) и новая версии шлейфов SATA
На многих дисках предыдущего поколения, в том числе и активно используемых (2008 г.в.), разъем SATA не имеет выступа под защелку, отчего шлейфы новой версии садятся на него слабо и не фиксируются — защелка не срабатывает. Сползти наконечник может от чего угодно — хоть от вибрации дисковой корзины, хоть от упругости свернутого в спираль шлейфа. Понятно, что это резко снижает надежность подключения и потому недопустимо. Здесь подойдет только «старый» шлейф без защелок с его тугой посадкой (вариант фиксации соединения термоклеем — на жаргоне «соплями» — я не рассматриваю, хотя у сборщиков он довольно популярен). Кстати, ремонтники в своих стендах используют шлейфы именно первой версии, как наиболее универсальные (да и возиться с защелками порой времени нет).
Старая версия шлейфа (справа) имеет на разъеме внутренний выступ, именно он отвечает за плотную посадку. В новой версии этот выступ убрали, а фиксация производится защелкой, цепляющейся за выступ на самом диске
Припоминается случай, когда от подобных проблем «полетел» клиентский компьютер. Комплектный желтый шлейф от материнской платы (естественно, с защелками) слабо прижимался к ответной планке диска, отчего на нем стали расти софт-бэды (сектор записывается с неверной контрольной суммой и при чтении дает ошибку UNC, хотя сами данные правильные). Дефекты, как назло, пришлись на реестр, и Windows перестала загружаться с выдачей BSOD — синего «экрана смерти».
Я развернул «полевой госпиталь», вычитал все софт-бэды длинным чтением и записал обратно. Все заработало, диск как новый. Желтый шлейф, конечно, пришлось заменить другим — красным и без защелок. Винчестерам без плотного контакта в линиях интерфейса никуда. Электронщики называют такой контакт «сухим» и очень ценят: там нет переходных процессов и, следовательно, сигнал практически не деградирует.
Советую при сборке или ремонте компьютера проверять все шлейфы — они должны садиться на вилки разъемов достаточно туго, с заметным усилием. Я провожу стыковку 2-3 раза с каждого конца, чтобы стереть случайные загрязнения и оксидную пленку с ламелей (кто знает, золочение там, нитрид титана или вовсе голая латунь — китайцы такие шутки любят). Отсюда необходимость иметь в запасе надежные шлейфы разных версий и длин (20-30-50-80-100 см).
Наилучшим всегда будет шлейф минимальной длины. Недаром фирменные рабочие станции (HP, Dell) обычно собраны на заказных, очень коротких SATA-шлейфах, бывало, что и 15-сантиметровых. Кстати, по стандарту внутренний разъем SATA должен выдерживать всего 50 циклов стыковки-расстыковки, так что коммутационный ресурс у него сравнительно небольшой (внешний разъем eSATA — другое дело, его стойкость целых 10 тысяч циклов).
«Толстый» и «тонкий» шлейфы. Бывают и еще тоньше: нет такой вещи, которую китайцы не могли бы ухудшить
Кроме длины, плоские шлейфы SATA различаются еще и по толщине. Она колеблется от 5 до 10 мм, что связано с сечением токопроводящих жил (от 30AWG до 26AWG — маркировка калибра обычно присутствует на кабеле), а также с плотностью экранирующей оплетки (ее занижение — любимый трюк китайцев, экономящих медь всеми способами). Разумеется, стоит всегда использовать наиболее толстый кабель — это повышает уровень сигнала и снижает наводки от помех. На тонком длинном шлейфе иной диск может и не опознаться либо будет работать с перебоями — виной тому малая нагрузочная способность интерфейсных микросхем.
Маркировка шлейфов SATA. Обращайте внимание на цифры, стоящие перед AWG: чем они меньше, тем лучше — токопроводящие жилы толще
Шлейфы SATA, прилагаемые к материнским платам, нередко имеют угловой разъем на одном из концов. Подключённый к диску, он снижает вероятность случайной расстыковки, экономит место в системном блоке и облагораживает монтаж. Однако угловой разъем не любит кривых рук: если его случайно дернуть, можно сломать контактную планку на диске, а это — негарантийный случай и непростой ремонт.
Последствия небрежного обращения с кабелем SATA. Планка разрушена, контактные ламели буквально висят в воздухе. Ремонт разъема нецелесообразен
Опознать некачественный шлейф можно по SMART. Ненадежный контакт порождает ошибки передачи, отчего растет атрибут #199 UltraDMA CRC Error Count. Также стоит обратить внимание на атрибуты #5, #197, #198 — их рост нередко свидетельствует о деградации самого диска (подробнее об атрибутах SMART см. ниже. — прим. редакции).
⇡#Ремонтник и шлейфы PATA
Область применения параллельного интерфейса постоянно сужается, но до отмирания ему еще далеко. Например, винчестеры PATA 2,5″ выпускаются до сих пор — ведь в старый ноутбук контроллер SATA не поставишь. Да и DVD-приводов PATA еще полно. Так что с 80-жильными шлейфами работать приходится нередко. Вот случай из недавней практики.
Позвонил постоянный клиент — не загружается система, пишет что-то про «invalid disk», срочно нужна помощь. По моей инвентарной базе, в этом компьютере стоит старенький диск PATA от Hitachi, серии DLAT. Они довольно просты и чинятся даже на выезде. Тем более, договор продлевать пора…
Приехал. Смотрю — диск в BIOS опознается, но с искажениями в названии модели. Естественно, и загрузка не идет. Это характерно для потери разряда в передаваемом по PATA слове. Виноват обычно поврежденный шлейф либо сломанный (погнутый, вдавленный) штырек в контактной гребенке на диске. Последнее случается при небрежной сборке, когда колодку вставляют в разъем с перекосом или вообще вверх ногами (нашим молодцам-сборщикам все нипочем — даже несовпадение ключа и прорези в оправе).
В системный блок года два никто не лазил, так что штырьки исключаются. Значит, проблема со шлейфом: порвался один из проводников либо ослабла посадка разъемов на кабель (там банальные ножевые контакты, прорезающие изоляцию, если «хорошо» дернуть шлейф, то они могут и отойти). Поменял шлейф на новый (всегда надо иметь с собой) — все заработало. Ремонт не требуется, все счастливы. Но как мог шлейф PATA самопроизвольно испортиться? Все компьютеры в конторе от одной фирмы, собраны однотипно. Шлейф сложен конвертиком и туго зафиксирован нейлоновой стяжкой. Так вот, эта стяжка от времени (а может, и от жары) задубела, жесткость повысилась. Стремясь восстановить естественную для себя круглую форму, стяжка и продавила крайние проводки шлейфа. Элементарно, Ватсон.
Грамотно сложенный шлейф PATA. Он оптимально подходит для компактного системного блока, где жесткий диск и разъем на материнской плате разделяет всего пара сантиметров
Вывод: в сборке компьютера нет мелочей, если вы хотите долгой беспроблемной работы. В частности, шлейфы PATA лучше всего фиксировать мягкой упаковочной проволокой в пластиковой изоляции. Альтернатив ей не вижу: про стяжку уже сказано (к тому же она неразборная, придется перекусывать, если что, а это тоже риск повредить шлейф — были случаи), резинки быстро сохнут и рассыпаются, скотч отклеивается. В фирменных компьютерах (например, HP) применяются специальные плоские прижимы с защелкой, но в продаже я их не встречал.
Шлейф PATA по стандарту должен иметь длину 18 дюймов, или 46 см (все другие варианты, от 15 до 90 см — самодеятельность производителей, не гарантирующая качества). Для большинства системных блоков такая длина избыточна, и излишки стоит собирать в гармошку, сгибая шлейф под углом 90° или 180°. Проследите, чтобы он не задевал вентиляторы и не мешал общей циркуляции воздуха. Это немаловажный аспект охлаждения системного блока: на каждой материнской плате есть греющиеся компоненты без индивидуального обдува, такие как модули памяти и некоторые контроллеры, и «экранирование» шлейфом не идет им на пользу.
Уже на излете «карьеры» PATA появились шлейфы, неплохо защищенные от перегибов и не осложняющие вентиляцию внутри корпуса. Правда, стоили они чуть ли не на порядок дороже
Ну и последнее о выходящем из употребления кабеле: избегайте его резких перегибов, не допускайте вмятин, а также натяжений вблизи разъёмов. Проводники в шлейфе PATA очень тонкие и легко рвутся при небрежном обращении. Зачастую дефект внешне незаметен (эластичная изоляция скрывает разрыв), а поведение диска может быть весьма разнообразно. Это продемонстрировал и описанный выше казус. В подобных случаях первое, что следует сделать, — заменить шлейф. Запасной новый шлейф всегда надо иметь под рукой, благо он стоит несколько рублей.
⇡#Пять разумных действий с диском SATA
Ваш любимый жесткий диск внезапно начал вести себя странно, тормозить или зависать? При этом не было ударов, перегрева, питание качественное, да и показания SMART в норме? Посмотрим, что может сделать грамотный и аккуратный пользователь, прежде чем бежать в гарантийку или к ремонтнику?
1. Заменить шлейф SATA новым, желательно фирменным и толстым. Проводники должны быть калибра AWG26 — это обычно написано на оплетке, ширина такого кабеля 8-10 мм. Шлейфы AWG30 шириной 5-6 мм НЕ подойдут. Если есть выбор по длине — взять самый короткий (как правило, хватает 20-30 см, хотя в продаже чаще бывают 50 см). Подключить шлейф к другому порту на материнской плате или внешнем контроллере SATA. После этого параметр SMART #199 (С7) UltraDMA CRC Error Count не должен расти!
2. Очистить разъем SATA на самом диске (7 плоских контактов, из них две пары сигнальных и три контакта земли — более длинных) от грязи и окислов. Пользоваться изопропиловым безводным спиртом и салфеткой из микрофибры. То же сделать с соседним разъемом питания (15 контактов).
3. Открутить плату электроники с диска (может потребоваться отвертка-звездочка Torx T9 или T6 в новых моделях), найти посеребренные контактные площадки на обратной стороне платы. Их две: 14-20 контактов для данных, 3-4 контакта — шпиндельный двигатель. Все площадки должны быть светлыми, если потемнели (рыжие, коричневые, темно-серые) — мягким ластиком стереть окислы до блеска, протереть салфеткой со спиртом. Аккуратно прикрутить плату к диску. Момент затяжки винтов небольшой, до 30 Н*см (держать отвертку тремя пальцами). Иначе края шлица сомнутся, что впоследствии может заметить гарантийный отдел — «признаки ремонта неуполномоченными лицами», и привет.
Данная проблема встречается даже у новых, только что купленных дисков. Окислению контактов на плате способствуют перепады температуры и влажности при длительной транспортировке, в основном по морю. Сказывается и хранение на плохо отапливаемых складах эконом-класса, и загрязненный воздух в наших городах (особенно вредны сернистые выхлопы от плохого бензина и угольный дым).
Окисленные контактные площадки (справа внизу) на плате диска Seagate 7200.10, который больше года пролежал на складе. Если бы диск не стал донором головок, плата явно бы нуждалась в чистке
Я время от времени продаю лишние диски на «Молотке» и прочих барахолках, и предпродажная подготовка, помимо тщательных тестов, включает в себя описанную выше процедуру. В одном из 15-20 случаев находятся особо въедливые покупатели: разглядев по винтам, что плата снималась, они считают, что им подсунули «осетрину второй свежести», и требуют возврата денег. Что ж, покупатель всегда прав.
Плата диска после «пионера»-ремонтника. Энтузиазм плюс отсутствие нормального инструмента, а итог — искореженные винты
4. Если зависания остались или компьютер перезагружается — проверить северный и южный мосты на материнской плате. Возможно, что-то перегревается, тогда нужно улучшить охлаждение (поменять термопасту под радиатором, усилить обдув и т.п.). Конечно, следует проверить и блок питания на стабильность напряжений под нагрузкой. Поменять ветку питания, подходящую к проблемному диску, выбрав при этом разъем, ближайший к БП. Отключить всех остальных потребителей с этой ветки. Увеличить в BIOS задержку старта диска до 3-4 сек — это сгладит всплеск нагрузки на блок питания и поможет выровнять напряжение, особенно по линии 12 В.
5. Если проблема осталась (в частности, в журнале событий ОС появляются записи типа «обнаружена ошибка контроллера»), то дальнейшие действия — обновить драйвера SATA-контроллера и прошить BIOS на последнюю версию. На чипсетах nForce может помочь отключение очереди команд NCQ, для этого надо снять галочку с Enable Command Queuing в свойствах SATA-контроллера на канале, к которому подключен проблемный диск.
Вторая часть материала будет опубликована завтра, 26.10.2011.
