F-117 — одноместный двухмоторный истребитель-бомбардировщик, созданный компанией Lockheed Corporation (ныне входит в состав Lockheed Martin Corporation) для ВВС США. Это был первый стелс-самолет, т.е. самолет, полностью созданный на основе концепции уклонения от обнаружения радарами и другими датчиками. После сложного периода разработки, в ходе которого несколько прототипов разбились во время испытаний, первый действующий самолет был тайно передан ВВС в 1982 году. Официально существование самолета было признано в 1988 году, а производство завершилось в 1990 году на 59-м самолете. В эксплуатации находился только один вариант, известный как F-117A. Самолеты F-117 широко применялись в боевых действиях, начиная с вторжения в Панаму в 1989 году, войны в Персидском заливе 1990-91 годов и заканчивая войной в Ираке 2003-11 годов. Единственная боевая потеря произошла в 1999 году во время конфликта в Косово. F-117 были сняты с вооружения поэтапно в период с 2006 по 2008 год.
F-117 был создан в 1974 году по заказу Агентства перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) Министерства обороны США для создания военного самолета, который бы излучал или отражал так мало радио-, инфракрасной или световой энергии, что мог бы незамеченным проскользнуть через систему электронного оповещения противника. Разработанный в подразделении перспективных проектов Lockheed (известном как «Skunk Works» за его сверхсекретную работу над такими самолетами, как U-2 и SR-71), F-117 имел треугольную форму, крылья, резко отклоненные назад от носа под углом 67°, и поверхность, состоящую из множества плоских плоскостей, ориентированных таким образом, чтобы отражать волны радара в сторону от их передатчика. Радарное отражение было дополнительно уменьшено поверхностным покрытием из материала, поглощающего радиолокационные волны. Питание осуществлялось двумя турбовентиляторными реактивными двигателями General Electric, которые, не имея форсажных камер, ограничивали скорость самолета дозвуковыми скоростями, но снижали его инфракрасное излучение. Вооружение, состоящее из бомб с лазерным наведением или ракет с радиолокационным или инфракрасным наведением, размещалось внутри самолета. Используя инерциальное наведение, инфракрасные датчики, цифровые карты и радиокоманды со спутников или других самолетов, F-117 мог ориентироваться, не излучая собственных сигналов радара.
