Дюралюминий, прочный, твердый, легкий сплав алюминия, широко используемый в самолетостроении, открытый в 1906 году и запатентованный в 1909 году Альфредом Вильмом, немецким металлургом; первоначально производился только на предприятии Dürener Metallwerke в Дюрене, Германия. (Название представляет собой сокращение слов Dürener и aluminum.) Первоначальный состав был изменен для конкретных применений; он может содержать около 4 % меди, 0,5-1 % марганца, 0,5-1,5 % магния и, в некоторых рецептурах, немного кремния. После термической обработки и старения эти сплавы по прочности сравнимы с мягкой сталью.
Сплавы дюралюминия относительно мягкие, пластичные и хорошо поддаются обработке в нормальном состоянии; их можно прокатывать, ковать, экструдировать или вытягивать в различные формы и изделия. Их малый вес и, как следствие, высокая прочность на единицу веса по сравнению со сталью позволяют использовать их в авиастроении. Поскольку при легировании алюминий теряет коррозионную стойкость, для авиастроения используется специальный слоистый листовой материал, называемый alclad; он имеет тонкие поверхностные слои чистого алюминия, покрывающие прочную дюралюминиевую сердцевину.
