No Image

Обслуживание консольного тормоза с прямой тягой («V-Brake»)

79 просмотров
17 декабря 2023

Введение

Тормоза замедляют движение велосипеда, когда вы нажимаете на тормозной рычаг на руле. Тормозные суппорты соединены с тормозными рычагами тросом, который сжимает тормозные колодки, прикрепленные к тормозным суппортам. Когда тормозные колодки соприкасаются с ободом, они тормозят обод колеса, замедляя движение велосипеда.

Шаг 1 Обслуживание консольного тормоза с прямой тягой («V-Brake»)

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance, Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 1, image 1 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance, Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 1, image 2 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance, Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 1, image 3 of 3

Сожмите суппорты и снимите тормозной трос.

Шаг 2

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 2, image 1 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 2, image 2 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 2, image 3 of 3

Ослабьте болт крепления суппорта и снимите тормозной суппорт.

Шаг 3

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 3, image 1 of 2Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 3, image 2 of 2

Осмотрите тормозную колодку. Если колодка износилась до «линии износа», ее необходимо заменить.

Шаг 4

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 4, image 1 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 4, image 2 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 4, image 3 of 3

Очистите и смажьте детали при необходимости, прежде чем снова прикрепить рычаги суппорта.

Закрепите рычаги суппорта болтами, убедившись, что штифт на задней стороне рычага суппорта совпадает с одним из отверстий в раме. Каждая сторона должна быть в одном и том же отверстии.

Шаг 5

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 5, image 1 of 2Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 5, image 2 of 2

Подсоедините тормозной трос к суппортам

Шаг 6

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 6, image 1 of 2Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 6, image 2 of 2

Ослабьте болт крепления тормозной колодки.

Шаг 7

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 7, image 1 of 2Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 7, image 2 of 2

Возьмите обычный лист бумаги и сложите его вдвое.

Поместите лист бумаги между тормозной колодкой и ободом в показанном на рисунке положении.

Шаг 8

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 8, image 1 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 8, image 2 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 8, image 3 of 3

Выровняйте тормозную колодку так, чтобы она была вровень с ободом и не касалась резины шины.

Попросите кого-нибудь очень сильно зажать тормоза.

Затяните болт тормозной колодки на месте.

Шаг 9

Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 9, image 1 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 9, image 2 of 3Direct-Pull Cantilever Brake ("V-Brake") Maintenance: step 9, image 3 of 3

Затяните/ослабьте винты регулировки натяжения на каждом рычаге суппорта, чтобы отрегулировать расстояние упора каждой тормозной колодки так, чтобы каждая колодка находилась на одинаковом расстоянии от обода. При затягивании винта суппорт будет смещен наружу от велосипеда, при ослаблении — внутрь.

Затяните/ослабьте регулятор тормоза на руле так, чтобы при нажатии на тормоз тормозной рычаг останавливался, не ударяясь о руль. Это установит расстояние между тормозными колодками и ободом.

Затяните контргайку на регуляторе тормоза, чтобы окончательно зафиксировать его положение.

Комментировать
79 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно